Socma 12 tòn charyo lou bon pou faktori vè
Motè: Pwisan
Sistèm volan: sekirite
Transmisyon: efikas

PIC: Jan Chen
Mobil: 008618106938692
Imèl: john@socmachinery.com
| Paramèt teknik | |||
| Detay konsepsyon | |||
| Atik | HNF-120 | ||
| Karakteristik | Rated chaj | Q(t) | 12 |
| Sant chaj | c (mm) | 600 | |
| Anpatman | y (mm) | 3000 | |
| Pwa | Pwa | KG | 18000 |
| Chasi | Kawotchou Specs.:Front | 10.00-20-16PR | |
| Espesifikasyon kawotchou: dèyè | 10.00-20-16PR | ||
| Kawotchou Kantite, devan / dèyè (X-kondwi wou) | 4\2 | ||
| Wou kraze: devan | b10 (mm) | 1650 | |
| Wou kraze: dèyè | b11 (mm) | 1970 | |
| Dimansyon | Mast / cha enklinezon ang (devan / dèyè) | Degre (°) | 6\12 |
| Wotè ma (bese fouchèt) | h1 (mm) | 3100 | |
| Mast wotè leve | h3 (mm) | 3000 | |
| Max.lifting wotè | h4 (mm) | 4600 | |
| Wotè gad tèt (wotè taksi) | h6 (mm) | 3000 | |
| Longè an jeneral (ak fouchèt) | l1 (mm) | 6055 | |
| Fork devan sifas vètikal nan fen dèyè veyikil la | l2 (mm) | 4855 | |
| An jeneral lajè | b1 / b2 (mm) | 2250 | |
| Dimansyon Fork | s / e (mm) | 1200X180X90 | |
| Fork lajè cha | b3 (mm) | 2200 | |
| Mast min tè clearance (ak chaj) | m1 (mm) | 225 | |
| Anpatman sant min tè clearance (ak chaj) | m2 (mm) | 350 | |
| Min.Turning reyon | Wa (mm) | 4450 | |
| Vitès vwayaj (ak chaj / san chaj) | km / h | 23/26 | |
| Pèfòmans | Max.lifting vitès (ak chaj / san chaj) | mm / s | 220/270 |
| Max.Lowering vitès (ak chaj / san chaj) | mm / s | 450/300 | |
| Traction | kN | 90 | |
| Klas ablite (ak chaj / san chaj) | % | 20/22 | |
| Kondwi fren | Idwolik kranpon disk | ||
| Motè | Mak motè / modèl | Si ou vle yon sèl | Yuchai motè |
| YC6J150-T301 6.494L 110KW 2200rpm | |||
| Si ou vle de | Dongfeng Cummins | ||
| QSB4.5-C130 4.5L 97KW 2200rpm | |||
| Silenn No. | 6\4 | ||
| Lòt moun | Transmisyon angrenaj (devan / dèyè) | 2\2 | |
| Atachman k ap travay presyon | Mpa | 16 | |
| Atachman lè l sèvi avèk kantite lajan lwil oliv | l / min | 40 | |






Socma Forklift Enfòmasyon ki gen rapò ak Pataje nouvèl:
Chariot
Modèl ak konfigirasyon
Chwa nan modèl ak konfigirasyon jeneralman kòmanse nan aspè sa yo:
Folding fonksyon travay
Fonksyon operasyon debaz yo nan charyo yo divize an manyen orizontal, anpile / davwa, chaje / dechaje, ak davwa. Dapre fonksyon operasyonèl ke antrepriz la vle reyalize, li ka preliminèman detèmine nan modèl ki dekri anwo yo. Anplis de sa, fonksyon opere espesyal pral afekte konfigirasyon espesifik nan chariot la, tankou woulo papye, fè fonn, elatriye, ki mande pou chariot la enstale atachman pou konplete fonksyon espesyal.
Folding kondisyon
Kondisyon yo opere nan charyo gen ladan kondisyon jeneral tankou espesifikasyon palèt oswa kago, wotè leve, opere lajè chanèl, ak gradabilite. An menm tan an, li nesesè tou pou konsidere efikasite fonksyònman (modèl diferan gen diferan efikasite), abitid fonksyònman (tankou abitye chita oswa kanpe), elatriye Kondisyon.
Folding anviwònman opere
Si konpayi a bezwen pou avanse pou pi byen yo oswa anviwònman an depo gen kondisyon pwoteksyon anviwònman tankou bri oswa emisyon echapman, li ta dwe konsidere lè chwazi modèl ak konfigirasyon. Si li nan yon depo frèt oswa nan yon anviwònman ki gen kondisyon eksplozyon-prèv, konfigirasyon nan chariot la ta dwe tou depo frèt oswa eksplozyon-prèv. Ak anpil atansyon egzamine kote chariot la bezwen pase, epi imajine pwoblèm posib, tankou si wotè pòt la afekte chariot la lè wap antre ak sòti nan depo a; lè w ap antre epi kite asansè a, enpak wotè asansè a ak chaj sou chariot la; lè w ap travay anwo, etaj la kote yo pote Kit li satisfè kondisyon ki koresponn lan, elatriye.
Lè w ap chwazi yon modèl epi detèmine yon konfigirasyon, li nesesè pou dekri kondisyon travay yo an detay bay founisè chariot la epi fè yon sondaj sou plas pou asire ke chariot la achte konplètman satisfè bezwen antrepriz la. Menm apre ou fin ranpli analiz etap ki anwo yo, ka toujou gen plizyè modèl ki ka ranpli kondisyon ki anwo yo an menm tan. Nan moman sa a, ou bezwen peye atansyon sou aspè sa yo:
Modèl diferan gen efikasite travay diferan, se konsa kantite charyo ak kantite chofè ki nesesè yo diferan tou, ki pral lakòz yon seri de chanjman pri. Pou plis detay, gade diskisyon sou pri nan seksyon evalyasyon pèfòmans nan atik sa a.
Si chariot la ap opere nan depo a, lajè a ale ki nesesè pou modèl diferan se diferan, ak kapasite nan leve tou diferan, ki pral pote sou chanjman nan Layout nan depo, tankou chanjman nan volim nan depo nan machandiz yo.
Chanjman nan modèl machin ak nimewo yo pral gen yon enpak sou anpil aspè tankou jesyon flòt.
Modèl diferan gen HOLDINGS mache diferan, ak kapasite apre-lavant garanti yo tou diferan. Pou egzanp, ki ba-kondwi twa-fason kamyon anpileur ak segondè-kondwi twa-fason anpileur fè pati seri a etwat chariot ale, epi yo ka itilize nan ale trè etwat (1.5 ~ 2.0 M) Ranpli anpile ak ranmase. Sepandan, ansyen taksi a pa ka leve, kidonk vizyon fonksyònman an pòv epi efikasite travay la ba. Paske lèt la ka konplètman kouvri fonksyon yo nan ansyen an, ak pèfòmans lan se pi plis eksepsyonèl, lavant yo mache nan lèt la nan Ewòp yo se 4 a 5 fwa pi plis pase ansyen an, ak nan Lachin li se plis pase 6 fwa. Se poutèt sa, pifò Swèd konsantre sou devlopman nan segondè-kondwi twa-fason anpile charyo, pandan y ap ba-kondwi twa-fason anpile charyo yo, se sèlman yo itilize nan ti tonnaj ak wotè leve ki ba (anjeneral nan lespas 6 mèt). Lè lavant mache yo ba, kapasite sèvis li yo tankou kantite enjenyè sèvis apre lavant, eksperyans enjenyè, ak pyès rezèv nivo envantè yo pral relativman fèb.
Apre evalyasyon konplè sou aspè ki anwo yo, yo ta dwe chwazi plan ki pi rezonab la.








Baj popilè: socma 12 tòn charyo lou bon pou faktori vè, Lachin, manifaktirè, faktori, Customized
Ou ka renmen tou
Voye rechèch















