7 tòn chariot gwo joe woulib lage kamyon motè Mitsubishi wotè wotè 6 mèt mast 3 sèn travay pou lojistik ak depo
Segondè Efikasite
Ekonomize enèji
Nouvo
Yon Inovasyon Radikal Pou etabli yon nouvo modèl endistri.

PIC; JOHN CHEN
WA; 0086 18106938692
EMAIL; john@socmachinery.com
Paramèt:
| Modèl | INITE | FD70T | ||||
| Espesifikasyon | Inite pouvwa | Dyezèl | ||||
| Kalite Operatè | Chofè / chèz | |||||
| Transimisyon Bo × Kalite | Elektwonik transmisson idwolik | |||||
| Rated Kapasite | KG | 7000 | ||||
| Sant chaj | mm | 600 | ||||
| Ma × .Lifting Wotè | mm | 3000 | ||||
| Kalite kawotchou | Pneumatic kawotchou | |||||
| Nimewo kawotchou | Devan | 4 | ||||
| Dèyè | 2 | |||||
| Gwosè kawotchou | Devan | 8,25 × 15-14PR | ||||
| Dèyè | 8,25 × 15-14PR | |||||
| Pèfòmans × | Leve vitès | Chaje | mm / s | 450 | ||
| Dechaje | 500 | |||||
| Bese vitès | Chaje | mm / s | 500 | |||
| Dechaje | 450 | |||||
| Vwayaje vitès | Chaje | km / h | 25 | |||
| Dechaje | 30 | |||||
| Ma × .Gradeability (Chaje) | % | 27 | ||||
| Ma × .Drawbar Rale (Chaje) | KG | 5400 | ||||
| Mast inclinaison Ang (Fwd / Bwd) | deg | 6/12 | ||||
| Wotè leve gratis | mm | 155 | ||||
| Vire Reyon | mm | 3370 | ||||
| Dimansyon | Longè jeneral (ak fouchèt) | mm | 4870 | |||
| Lajè an jeneral | mm | 2000 | ||||
| Wotè Gad Anlè | mm | 2480 | ||||
| Fork Size (L × W × T) | mm | 1220×150×65 | ||||
| Wotè Mast (Fork bese) | mm | 2500 | ||||
| Batri (Voltage / Kapasite) | V / Ah | 2×12/90 | ||||
| Kamyon Pwa | KG | 9200 | ||||
| Kapasite tank gaz la | L | 135 | ||||
| Motè | Mak | ISUZU | MITSUBISH | CHAOCHAI | ||
| Modèl | 6BG1 | S6S-T | 6102 | |||
| Rated pouvwa | kw / rpm | 82.3/2000 | 67.6/2300 | 80.8/250 | ||
| Rated koupl | nm / rpm | 418/1500 | 293/1700 | 354/1650 | ||
| Kantite Silenn | 6 | 6 | 6 | |||
| Deplasman | 6.49 | 4.99 | 5.78 | |||

Socma ti ak gwo charyo enfòmasyon ki gen rapò ak pataje nouvèl
Machin endistriyèl manyen yo lajman ki itilize nan pò, estasyon, èpòt, yad machandiz, atelye faktori, depo, sant sikilasyon ak sant distribisyon, elatriye, pote soti nan palèt kago chaje ak dechaje ak manyen operasyon nan kabin, cha ak resipyan. Li se yon dwe nan transpò palèt ak transpò veso. Ekipman endispansab.
Charyo jwe yon wòl trè enpòtan nan sistèm lojistik konpayi 39 a, epi yo se fòs prensipal la nan ekipman manyen materyèl yo. Li lajman itilize nan divès sektè nan ekonomi nasyonal la tankou estasyon, pò, èpòt, faktori, depo, elatriye Pandan Dezyèm Gè Mondyal la, charyo yo te devlope. Lachin te kòmanse fabrikasyon charyo nan kòmansman ane 1950 yo. Espesyalman ak devlopman rapid nan ekonomi Lachin 39 a, manyen materyèl nan pifò konpayi yo te separe de manyèl manyèl orijinal la, epi ranplase pa manyen chariot ki baze sou mekanize. Se poutèt sa, nan kèk ane ki sot pase yo, demann pou mache chariot Lachin 39 a te grandi nan yon pousantaj doub chif chak ane.
Gen anpil mak chariot ki disponib sou mache a, modèl yo konplèks, ak pwodwi yo tèt yo trè teknik ak trè pwofesyonèl. Se poutèt sa, chwa nan modèl ak chwa nan Swèd yo souvan pwoblèm fè fas a pa anpil konpayi achte. Atik sa a konsantre sou entwodiksyon de seleksyon modèl, seleksyon mak, kritè evalyasyon pèfòmans ak pousantaj kontribisyon nan peyi mwen an' charyo nan mache a lòt bò dlo. Fonksyon operasyon debaz yo nan charyo yo divize an manyen orizontal, anpile / davwa, chaje / dechaje, ak davwa. Dapre fonksyon operasyonèl ke antrepriz la vle reyalize, li ka preliminèman detèmine nan modèl ki dekri anwo yo. Anplis de sa, fonksyon opere espesyal ap afekte konfigirasyon an espesifik nan chariot la, tankou woulo papye, fè fonn, elatriye, ki mande pou chariot la enstale atachman ranpli fonksyon espesyal.
Kondisyon yo opere nan charyo gen ladan kondisyon jeneral tankou espesifikasyon palèt oswa kago, wotè leve, opere lajè chanèl, ak gradabilite. An menm tan an, li nesesè tou pou konsidere efikasite fonksyònman (modèl diferan gen diferan efikasite), abitid fonksyònman (tankou kondwi abityèl oswa kondwi kanpe), elatriye Kondisyon. Si konpayi a bezwen pou avanse pou pi byen yo oswa anviwònman an depo gen kondisyon pwoteksyon anviwònman tankou bri oswa emisyon echapman, li ta dwe konsidere lè chwazi modèl ak konfigirasyon. Si li nan yon depo frèt oswa nan yon anviwònman ki gen kondisyon eksplozyon-prèv, konfigirasyon nan chariot la ta dwe tou depo frèt oswa eksplozyon-prèv. Ak anpil atansyon egzamine kote chariot la bezwen pase, epi imajine pwoblèm posib, tankou si wotè pòt la afekte chariot la lè wap antre ak sòti nan depo a; lè w ap antre epi kite asansè a, enpak wotè asansè a ak chaj sou chariot la; lè w ap travay anwo, etaj la kote yo pote Kit li satisfè kondisyon ki koresponn lan, elatriye.








Baj popilè: 7 tòn chariot gwo joe leve kamyon motè mitsubishi leve wotè 6 mèt ma 3 etap travay pou lojistik ak depo, Lachin, manifaktirè, faktori, Customized
Ou ka renmen tou
Voye rechèch















