CATL batri elektrik chariot 15T
CATL ityòm batri
Mache motè rated pouvwa: 78kW
Kapasite batri ak vòltaj: 302Ah / 540V
SOCMA batri chariot 15 tòn
Paramèt prensipal chariot elektrik la:
Nimewo | atik | inite | valè | |
1 | Kapasite leve nominale | KG | 15000 | |
2 | Longè | San fouchèt | mm | 4900 |
| Ak fouchèt | mm | 6100 | ||
3 | Lajè | Lajè ant wou | mm | 2350 |
| Lajè ankadreman | mm | 2250 | ||
4 | Wotè | Wotè lè fouchèt bese | mm | 3150 |
| Wotè gad anlè | mm | 3120 | ||
| Wotè lè fouchèt yo leve | mm | 4650 | ||
5 | Anpatman | mm | 3000 | |
6 | Debòde devan | mm | 900 | |
7 | Tras devan | mm | 1710 | |
8 | Tras dèyè | mm | 1975 | |
9 | Minimòm clearance tè | Anba ma (san / san chaj) | mm | 270/235 |
| Anba chasi (san / san chaj) | mm | 260/250 | ||
10 | Max. Leve wotè | mm | 3100 | |
11 | Wotè leve gratis | mm | — | |
12 | Full gratis wotè leve | mm | — | |
13 | Ang enklinezon mast (devan/dèyè) | （ °） | 6.0/12.0 | |
14 | Machin pwòp tèt ou-pwa | KG | 21000 | |
15 | Maksimòm vitès leve san chaj | mm/s | 320 | |
16 | Maksimòm vitès leve ak chaj plen | mm/s | 310 | |
17 | Maksimòm vitès bese san chaj | mm/s | 320 | |
18 | Maksimòm vitès bese ak chaj plen | mm/s | 340 | |
19 | Reyon vire minimòm | mm | 5550 | |
20 | Maksimòm vitès vwayaje san chaj | km/h | 9.0 | |
21 | Maksimòm vitès vwayaje ak chaj plen | km/h | 8.5 | |
22 | Maksimòm gradabilite ak chaj plen | % | 10 | |
23 | Maksimòm traction zen nan chaj plen | kN | 47.0 | |
24 | Sant chaj | mm | 600 | |
Kesyon yo poze souvan konsènan chariot batri 15t la
1.Q: Èske konpayi ou bay yon solisyon pou lokasyon batri?
A: Kounye a, nou ka bay solisyon lwe batri a gwo kliyan nan Lachin. Kondisyon espesifik biznis yo ka negosye.
2.Q: Konbyen èdtan machin nan ka itilize sou yon chaj sèl, ak konbyen tan li pran pou chaje nan yon moman?
A: Li varye selon pouvwa a nan machin nan ak kapasite nan batri a. Konsepsyon aktyèl la nan SOCMA se fondamantalman 1-2 èdtan ka ranpli, yon fwa plen ka itilize pou 8-10 èdtan.
Pou tan travay la, li bezwen fèt dapre kondisyon travay yo. Se konsepsyon orijinal la ki vize a kondisyon travay tipik nan modèl orijinal la, epi li ka travay pou 8 a 10 èdtan nan yon chaj konplè. Se tan an chaje jeneralman detèmine dapre pil la chaje ak kapasite batri, tan chaje=kapasite rated batri / chaje pil rated pouvwa
3. K: Konbyen tan se batri sèvis lavi a?
A: Se lavi sèvis batri a jeneralman mezire pa kantite chaj konplè ak egzeyat, ki se jeneralman 4,000 fwa, epi li ka estime a apeprè 8 ane.
4. K: Batri solisyon konbisyon espontane
Nou gen mezi sa yo pou pwoteje machin nou yo kont konbisyon espontane
A: 1, batri a se ak sistèm jesyon refwadisman ak chalè ki garanti travay batri a san danje
2, Nou gen lojisyèl estrikteman klas pou limite surcharge batri ak pèfòmans overdischarge
Dapre kondisyon travay yo nan machin nan tout antye, fòmile pwoteksyon fay ki koresponn ak manyen fòt korespondan asire sekirite a nan machin nan tout antye.
3, Pou machin elektrik nou an pral gen kontwòl izolasyon, ki toujou tcheke rezistans nan izolasyon, epi imedyatman koupe vòltaj segondè a lè yon ijans rive.
Gamme pwodwi aktyèl yo kouvri:
1, ekipman manyen materyèl ki gen ladan chariot devwa lou, chariot tèren ki graj, charyo teleskopik, rive jwenn anpileur.
2, konstriksyon machin ki gen ladan ekskavatè wou, loader wou.
3, kamyon slagging telescopic, ki se Customized pou itilize nan endistri a SMELTING metal.
Ki tèm incoterms 2010 nou ka travay?
SOCMA se yon jwè entènasyonal pwofesyonèl ak sofistike, ka okipe tout tèm INCOTERUS 2010, e nòmalman nou travay sou FOB, CFR, CIF, CIP, DAP.
Baj popilè: catl batri elektrik chariot 15t, Lachin, manifaktirè, faktori, Customized
Ou ka renmen tou
Voye rechèch