
16 tòn chariot
Sant chaj: 900 mm
Pwa opere: 24,000 kg
Baz wou: 3,800 mm
1, lè l sèvi avèk valv limit vitès ak tiyo seleksyon presyon, redwi enpak sistèm idwolik la, ka bese ma a nan tè a lè flanm dife motè a soti 2, adopte doub ponp konfluyans k ap travay...
HNF-160
Chaj nominal: 16,000 kg
Sant chaj: 900 mm
Pwa opere: 24,000 kg
Baz wou: 3,800 mm
1, lè l sèvi avèk valv limit vitès ak tiyo seleksyon presyon, diminye enpak la sistèm idwolik, ka bese ma a nan tè a lè flanm dife motè soti 2, adopte doub ponp konfluyans k ap travay sistèm idwolik, anpil diminye konsomasyon gaz, konsomasyon enèji. Sistèm idwolik ekipe ak radyatè lwil oliv ak aparèy pwoteksyon presyon tounen, asire balans lan chalè machin 3, adopte doub turbine idwolik konvètisè koupl, chanjman vitès stepless, kontwòl sèl levye pou chanje vitès la, pi fasil pou operasyon.
4, lajman ki itilize nan èpòt, pò, waf, estasyon, depo ak lòt gwo entansite k ap travay okazyon pou chaje ak dechaje, anpile ak transpò kout distans 5, esyeu devan adopte aks kondwi kalite devwa lou, elaji gwosè lojman aks, mwaye ak kote yo pote, espiral biseau Kovèti pou ak wou planétaire rou ralantisman ogmante tòde, asye estrikti pon koki sipò, ogmante kapasite chaj la ak lavi sèvis.
6, Pa gen reyon plak kalite Rim, ogmante kapasite nan pote nan mwaye.



Ki jan pou repare aks kondwi chariot 16 tòn la
Se lojman aks chariot la byen fiks sou ankadreman chariot la. Kòm aks kondwi a ak ankadreman an se solidman konekte, aks kondwi a antreprann pwa ki pi plis lè chariot manyen kago, epi lè chariot k ap travay sou wout inegal oswa dezekilib chaj fouchèt la, aks kondwi ap vin nan domaj nan koube, ka zo kase, aks. kote yo pote twou mete ak aks bwat jounal mete ak sou sa.
Tès la ak reparasyon nan chariot kondwi koube lojman aks la
Tès koube lojman aks la. Anvan tès la, premye bagay la se korije pozitif mwatye aks ak flatness la nan bride nan kontak plat nan fen mwaye a, pou elimine erè a nan runout figi wonn li yo. Lè sa a, fikse estanda mwatye-arbr a sou lojman an aks kondwi, pi sere kote yo pote, tès sant la nan mwatye aks gòch yo ak mwatye aks dwa soti nan andedan kay la yo wè si wi ou non koube oswa ou pa. Diferans ki genyen ant de aks yo ta dwe mwens pase 0.75mm.
kondwi aks lojman yo ta dwe korije lè li sou limit. Pandan tès la, deformation la pa ta dwe pi gran pase deformation koube orijinal la, epi yo ta dwe kenbe presyon koreksyon an pou yon peryòd de tan, yo nan lòd yo fè lojman aks yon sèten deformation plastik. Si deformation a twò gwo, koube deformation plis pase 2mm, koreksyon an ka fèt apre prechofe, men tanperati chofaj la pa gen dwa depase 700 degre. Li pi bon pou evite koreksyon chofaj pou lojman aks casted.

Paramèt 16 tòn chariot
Atik | Detay atik | Inite | ||
HNF-150 | HNF-160 | |||
Karakteristik | Chaj nominale | Q(t) | 15 | 16 |
Sant chaj | c (mm) | 600 | 900 | |
Anpatman | y (mm) | 3500 | 3500 | |
Pwa | Pwa | KG | 22000 | 25000 |
Chasi | Espesifikasyon kawotchou: Devan | 12.00-24-18PR | 12.00-24-18PR | |
Espesifikasyon kawotchou: Dèyè | 12.00-20-18PR | 12.00-20-18PR | ||
Kantite kawotchou, devan/dèyè (wou X-drive) | 4\2 | 4\2 | ||
Wou kraze: Devan | b10 (mm) | 2060 | 2060 | |
Wou kraze: Dèyè | b11 (mm) | 2330 | 2330 | |
Dimansyon | Ang enklinezon mast / cha (devan / dèyè) | Degre (degre) | 6\12 | 6\12 |
Wotè mast (bese fouchèt) | h1 (mm) | 3625 | 3625 | |
Wotè leve mast | h3 (mm) | 3500 | 3500 | |
Max.lifting wotè | h4 (mm) | 5375 | 5375 | |
Wotè gad tèt (wotè nan taksi) | h6 (mm) | 3365 | 3365 | |
Wotè total (ak fouchèt) | l1 (mm) | 7640 | 7640 | |
Fork devan sifas vètikal nan fen dèyè machin nan | l2 (mm) | 5840 | 5840 | |
Lajè an jeneral | b1/b2 (mm) | 2750 | 2750 | |
Dimansyon fouchèt | s/e (mm) | 1800X180X90 | 1800X180X90 | |
Lajè chariot fouchèt | b3 (mm) | 2380 | 2380 | |
Mast min clearance tè (ak chaj) | m1 (mm) | 265 | 265 | |
Anpatman sant min clearance tè (ak chaj) | m2 (mm) | 325 | 325 | |
Min.Turning reyon | Wa (mm) | 5800 | 5800 | |
Vitès vwayaj (ak chaj / san chaj) | km/h | 26/30 | 26/30 | |
Pèfòmans | Max.lifting vitès (ak chaj / san chaj) | mm/s | 250/260 | 250/260 |
Max.Lowering vitès (ak chaj / san chaj) | mm/s | 430/330 | 430/330 | |
Traction | N | 15000 | 15000 | |
Gradeablity (ak chaj / san chaj) | % | 20/22 | 20/21 | |
Kondwi fren | Disk kranpon idwolik | Disk kranpon idwolik | ||
Mak/modèl motè | Si ou vle youn | Yuchai motè | Yuchai motè | |
Motè | YC6J175-T302 | YC6J175-T302 | ||
Si ou vle de | Dongfeng Cummins | Dongfeng Cummins | ||
QSB6.7-C190 | QSB6.7-C190 | |||
Silenn No. | 6 | 6 | ||
Lòt moun | Transmisyon angrenaj (devan/dèyè) | 2\1 | 2\1 | |
Atachman travay presyon | ba | 160 | 160 | |
Atachman lè l sèvi avèk kantite lwil oliv | l/min | 60 | 60 |











Baj popilè: 16 tòn chariot, Lachin, manifaktirè, faktori, Customized
Pwochen
15 Ton ForkliftOu ka renmen tou
Voye rechèch











