28 tòn Diesel lou chariot kawotchou kranpon
Sant chaj: 1250 mm
Baz wou: 4800 mm
Dimansyon fouchèt: 2440 * 320 * 110 mm
Motè: Cummins Engine
SOCMA CHINA
Nou se manifakti a nan machin manyen materyèl ak ekipman konstriksyon nan Lachin, ki sitiye Quanzhou City, Fujian Province.
Fèy spesifikasyon:
| Atik | Detay atik | Inite | |
| HNF-280 | |||
| Karakteristik | RatedLoad | Q(t) | 28 |
| Loadcenter | c (mm) | 1250 | |
| Anpatman | y (mm) | 4800 | |
| Pwa | Pwa | KG | 40000 |
| Chasi | TireSpecs.:Devan | 14.00-24-32PR | |
| TireSpecs.:Aryè | 14.00-24-32PR | ||
| Kte kawotchou, devan/dèyè (X-drivewheels) | 4\2 | ||
| Wheeltread: Devan | b10 (mm) | 2420 | |
| Wheeltread: Dèyè | b11 (mm) | 2390 | |
| Dimansyon | Mast / charyotiltangle (devan / dèyè) | Degre (°) | 6\12 |
| Mastheight (forklowering) | h1 (mm) | 3950 | |
| Mastliftingheight | h3 (mm) | 3500 | |
| Max.liftingheight | h4 (mm) | 5700 | |
| Heighttoheadguard(heighttocab) | h6 (mm) | 3800 | |
| Wotè total (avèk fouchèt) | l1 (mm) | 9590 | |
| Forkfrontverticalsurfacetotherareandthevehicle | l2 (mm) | 7150 | |
| An jeneral | b1/b2 (mm) | 3200 | |
| Forkdimension | s/e (mm) | 2440X320X110 | |
| Forkcarriagewidth | b3 (mm) | 3100 | |
| Mastminground clearance (chaje) | m1 (mm) | 350 | |
| Anpatman santantèr clearance (ak chaj) | m2 (mm) | 410 | |
| Min.Rayon vire | Wa (mm) | 7260 | |
| Vitès vwayaj (chaje/san chaj) | km/h | 24/28 | |
| Pèfòmans | Max.liftingspeed(withload/withoutload) | mm/s | 260/280 |
| Max.Loweringspeed (withload / san chaj) | mm/s | 250/180 | |
| Traction | N | 22000 | |
| Gradeablity (chajman / san chaj) | % | 20/21 | |
| Drivingbrake | Hydraulicclampdisc | ||
| Enginebrand/modèl | Si ou vle | Weichaiengine | |
| Motè | WO10G240E341 9.726L178KW2200rpm | ||
| Opsyonèl de | DongfengCummins | ||
| QSC8.3-C260 8.3L194KW2200rpm | |||
| SilennNo. | 6 | ||
| Lòt moun | Transmisyon angrenaj (devan/dèyè) | 2\1 | |
| Attachmentsworkingpressure | ba | 180 | |
| Atachman yo itilize yon kantite lajan | l/min | 80 |
Konpare ak vil peyi tradisyonèl yo, vil oseyan yo toujou sanble pi bon. Rezon ki fè la bon se pa sèlman ke de kalite karakteristik vil yo gen diferan peyizaj. Depi tan lontan, li se yon reyalite enkontournabl ke vil pò yo gen plis richès. Kote ki gen plis richès yo gen tandans atire moun pou yo travay di epi pouswiv rèv yo. Men, kounye a, kòm Lachin se sou bati pi gwo pò nan mond lan', estati vil pò a ka konplètman melanje nan lavni an, ak Singapore ka vin pi gwo defisi a.
Dapre nouvèl domestik, Lachin te envesti 70 milya dola Yuan pou konstwi pi gwo pò nan mond lan - Shanghai Yangshan pò. Apre yo fini nan Shanghai Yangshan Port, Singapore pral pote enpak la nan enpak la. Zòn tè Singapore&se relativman ti, ak peyi a li menm se trè depann sou anbake pou devlopman ekonomik. Kounye a ke Lachin te bati pi gwo pò a, Shanghai pral vin pi gwo rival li Singapore&alavni. Sepandan, konpare ak Singapore, Shanghai Yangshan Port gen pi gwo anbisyon.
Li ka wè ke pò Yangshan se pa nan Shanghai, men sou zile Yangshan nan Zhoushan, pwovens Zhejiang. Rezonableman pale, debi kago nan pò a li menm se gwo anpil. Menm si li pa ka garanti yo dwe chwazi nan zòn anba lavil la, yo ta dwe chwazi vil ki antoure yo tou pre Shanghai. Se konsa, poukisa Shanghai ale nan fason opoze a epi chwazi yo louvri yon nouvo pò sou zile a, sitou paske Shanghai tèt li gen yon seri konplè nan lide transpò piblik.
Toupre tout savann pou bèt yo nan Shanghai, li trè difisil jwenn yon sit pò ak gwo debi. Yangshan zile a nan Zhoushan achipèl jis gen konsomasyon dlo a pou akomode oseyan pral bato jeyan, ki fè li yon baz natirèl pou bati pi gwo pò isit la. Anplis de bon kondisyon jeyografik ak natirèl, gen yon rezon trè enpòtan poukisa Shanghai te chwazi bati yon pò isit la. Shanghai gen yon bon radyasyon ekonomik nan Yangtze River Delta.
Vil yo ka itilize pwòp kapasite yo pou devlope ak plizyè vil. Anplis de sa, Shanghai kapab tou sèvi ak pwòp kapasite koperasyon li yo angaje yo nan", dlo nan dlo" transpòtasyon ak plizyè vil. Yo nan lòd yo asire ke machandiz domestik yo pi fasil ekspòte aletranje, machandiz etranje yo pi fasil antre nan Lachin. Shanghai kolabore ak pò ki antoure ak koutim yo ansanm lanse politik la boksè konbine. Machandiz yo ka mare nan Yangshan Port ak pò ki antoure pou chaje ak dechaje, epi machandiz yo ka dirèkteman delivre nan lòt pò pou chaje ak dechaje.
Sistèm jwenti sa a asire ke Shanghai ka aksepte plis machandiz. Li ekivalan a konekte dirèkteman anpil pò nan Delta larivyè Lefrat Yangtze ak Yangshan Port, ki fòme yon sistèm pò rejyonal konplè. Pwen kle pou Shanghai reyalize", dlo pou dlo" sistèm transpòtasyon se ke gen anpil zòn lyen alantou vil la, ak kantite resous li ka mobilize se etonan. Okontrè, Singapore, yon ti peyi ki pa gen anpil moun, pa gen yon avantaj konsa.
Malgre ke kanal Malacca a bay Singapore yon avantaj jeyografik, machandiz ki soti nan Azi, Ewòp ak Etazini yo dwe transfere nan Singapore. Sepandan, Shanghai Yangshan Port gen avantaj ki genyen nan gwo debi, pi vit tan anbake kago, pi pre transpò ak ekspòtasyon kote mache kago a ak sou sa. Se konsa, ke machandiz yo ekspòte nan Lachin ak ekspòtasyon Lachin' yo gen yon chwa ki pi pratik ak rapid. Nan tan kap vini an, plis enpòte ak ekspòtasyon machandiz yo pral chwazi waf nan Yangshan Port, olye ke yo pran pò a Singapore nan kanal Malacca kòm rezèv la ak transpò kago ak pwen ekspòtasyon.
Sa a se youn nan rezon ki fè Yangshan Port pral mete pi gwo presyon sou Singapore nan tan kap vini an, ak Lè sa a, li se kle nan plis diminye pati nan mache li yo. Sepandan, an jeneral, biznis anbake Singapore' ak biznis pò Yangshan yo pa opoze. Nan etap sa a, koneksyon ki genyen ant de kote yo se plis sou divizyon travay ak koperasyon.
De kote yo tèt yo fè fas a diferan gwoup mache. Nan tan kap vini an, de kote yo pral kontinye apwofondi lyen ak etabli relasyon pi sere. Si de peyi yo ka bay tout avantaj pwòp yo epi konekte relasyon ki genyen ant anbake Lachin ak anbake Sidès Azyatik, enpòtans ki genyen nan mache anbake Azyatik pral byen lwen depase sa yo ki an Ewòp ak Amerik nan tan kap vini an.
Baj popilè: 28 tòn dyezèl lou chariot kawotchou kranpon, Lachin, manifaktirè, faktori, Customized
Ou ka renmen tou
Voye rechèch