SOCMA 16T Crane Forklift 25T Crane
video

SOCMA 16T Crane Forklift 25T Crane

Kapasite chaj nominal (charyo): 16000kgLifting wotè (charyo): 3500mmRated kapasite leve (tekpye): 25000kgMax. wotè leve (tekpye): 17300mmvMotè: Yuchai/DF Cummins Remote kontwòl
Voye rechèch
Pwodwi Entwodiksyon

 

SOCMA Forklift Crane 16Ton/25Ton

HNFC160-1000 chariot teknik se yon kalite pwodwi inovasyon konpoze ki devlope pa SOCMA.

Chaj la rated se 16 tòn, Max. leve Moman nan pliye teknik se 25 tòn 4 m, teknik la plisman ka vire toutotou nan 360 degre.

1. Motè

(1) Adopte Cummins oswa Yuchai turbocharger motè dyezèl ak gwo pouvwa, ekonomize enèji ak zanmitay anviwònman an, A ka satisfè kondisyon operasyon efikasite segondè.

(2) Layout nan sistèm radyatè refwadisman se sou bò dwat, motè idwolik kontwole ak fanatik idwolik ak fanatik lwil idwolik. Sa a ka asire balans lan chalè nan machin antye.

2. Transmisyon

(1) Adopte Zhongnan transmisyon bwat idwolik Kovèti pou, CVT, gwo traction kondisyon travay jwenti, Fyab sistèm varyab doub.

(2) Aparèy demaraj net enstale sou tiyo kontwòl transmisyon, sa fè demaraj machin antye pi an sekirite.

3. Kondwi aks

(1) Aks devan adopte aks kondwi chariot lou, angrenaj biseau espiral ak ralantisman planétè wou yo ak ogmante Torsion. Li se gwo kapasite chaj ak dire lavi ki long. Sis fren disk lou, depo gaz postpositional ka,

(2) esyeu dèyè adopte orizontal idwolik silenn kalite pouvwa volan estrikti, sere estrikti volan e sa ka diminye rezistans nan volan ak domaj nan kawotchou, ka amelyore woulib la pandan kondwi a.

4. Sistèm idwolik

(1) Sistèm volan Capteur chaj idwolik konplè, ti reyon vire aks dèyè ak volan pi fleksib.

(2) Adopte doub ponp interflow k ap travay sistèm idwolik epi li ka diminye lwil oliv ak konsomasyon enèji.

(3) De seri sistèm idwolik endepandan sipòte de aparèy k ap travay diferan, kontwòl valv chanjman ka separe koule a oswa konbine koule a, deklanche ka detire epi trase tounen gratis epi li ka adapte a diferan kondisyon travay.

(4) Yon manch ka reyalize twa ansanm mouvman k ap travay nan chariot akòz kontwòl pilòt la, li ka diminye tiyo idwolik kontwole epi li ka elaji espas ki la nan taksi.

(5) Wotasyon yon pati nan pliye teknik kontwole pa doub motè rotary, ki fè wotasyon an pi lis ak amelyore efikasite fren nan motè.

(6) Sistèm idwolik enstale radyatè lwil oliv-retounen ak aparèy pwoteksyon pou laprès pou asire balans chalè nan machin antye.

5. Mast

(1) Atachman chariot yo enstale nan mast devan, se teknik plisman enstale nan do a nan machin, yo itilize teknik plisman pou pann kago yo epi li gen fonksyon plisman ak teleskopik, ki se pratik pou vwayaje.

(2) Adopte ankadreman entegre, senk deklanche yo ranje nan devan ak dèyè tout ankadreman machin pou asire balans nan machin antye.

(3) Tonbe nan mast adopte valv limit vitès ak tiyo seleksyon peze diminye kontra enfòmèl ant nan sistèm idwolik, li ka dekline ma a soti nan tèt nan gwoup la lè motè a flanm dife.

(4) Mast enteryè ak deyò adopte matche ak wou woule, mouvman fòs wou ekonomize estrikti ak mask la gen lavi ki long ak segondè fyab.

(5) Kabinè ranje sou bò gòch, wotè tèt teknik apre pliye pa pi wo pase chariot mast. Li ka bese wotè an jeneral nan veyikil la, pi estab ak pi bon pèfòmans trafik.

(6) Kalite segondè, kalite ki ba, estanda mast, atachman divès kalite ka Customized selon kondisyon kliyan an.

6.Fork konpayi asirans

(1) Adopte chajè kago ki chanje rapid, plis chemen kout.

(2) idwolik distans-ajiste fouchèt kago epi li se pratik pou ajisteman.

(3) Cascade gwo fouchèt ranfòse, pi wo fòs, plis dirab ak pi wo span lavi.

7. Kawotchou Chwazi pwofondè kalite esansyèl kawotchou a chariot devwa lou, aks volan dèyè ka balanse nan sant la epi li gen traction pafè ak pèfòmans trafik.

8. Kabinè

(1) Adopte volan reglabl, chèz avyasyon, pi konfòtab, operasyon otomatik ak fleksib.

(2) Adopte domestik konpozan elektwonik kalite siperyè, batri san antretyen, fil la adopte materyèl rezistans boule, plis dirab. Pati si ou vle yo enkli: fanatik, radyo, frèt ak chalè A/C, ranvèse ekspozisyon, Peze machin.

(3) Fè ak pliye kontwolè remote teknik ak modil resepsyon san fil. Pliye teknik "Wotasyon, plisman, leve, ekspansyon ak kontra" yo kontwole pa teknoloji san fil aleka. Chofè a ka opere li nan nenpòt pozisyon sou chariot teknik la. Li an sekirite ak serye.

(4) Sèvi ak limiter koupl la, li ta otomatik alam lè operasyon an nan bra a pi lwen pase ranje a k ap travay, ak restriksyon otomatik nan aksyon danjere, operasyon pi an sekirite.

 

POS

DESKRIPSYON ATIK

INITE

HNFC160-1000

Karakteristik

1.1

Kapasite

Q(t)

16

 

1.2

Sant chaj

c (mm)

900

 

1.4

Baz wou

y (mm)

3900

Pwa

2.1

Pwa kamyon

KG

28300

Chasi

3.1

Espesifikasyon kawotchou.: Devan

 

12.00x24/18PR

 

3.2

Espesifikasyon kawotchou.: Dèyè

 

12.00x20/18PR

 

3.3

Kantite kawotchou, devan/dèyè (wou X-drive)

 

4×/2

 

3.4

Wou kraze: devan

b10 (mm)

2060

 

3.5

Wou kraze: Dèyè

b11 (mm)

2330

Dimansyon

4.1

Ang enklinezon mast / cha (devan / dèyè)

degre

6 degre / 12 degre

 

4.2

Wotè mast (bese fouchèt)

mm

3625

 

4.3

Max. leve wotè

h3 (mm)

3500

 

4.4

Wotè jeneral (fouchèt leve)

h4 (mm)

5375

 

4.5

Longè an jeneral (ak fouchèt 1800mm)

l1 (mm)

8370

 

4.6

Fork devan sifas vètikal nan fen dèyè machin nan

l2 (mm)

6570

 

4.7

Lajè an jeneral

b1/b2 (mm)

2750

 

4.8

Dimansyon fouchèt

s/e/l (mm)

110x220x1800

 

4.9

Lajè chariot fouchèt

b3 (mm)

2750

 

4.10

Mast Min clearance tè (ak chaj)

m1 (mm)

265

 

4.11

Outrigger min clearance tè (ak chaj)

m2 (mm)

450

 

4.12

Min.Turning reyon

Wa (mm)

7300

Pèfòmans

5.1

Vitès vwayaj (ak chaj / san chaj)

km/h

23/26

 

5.2

Max.lifting vitès (ak chaj / san chaj)

m/s

270/300

 

5.3

Gradeablity (ak chaj / san chaj)

%

15/20

 

5.4

Kondwi fren

 

kranpon disko fren

Motè

7.1

Mak/modèl motè

 

YC6J175-T302

 

7.2

Pouvwa

KW

129

 

7.3

Vitès wotasyon

rpm

2200

 

7.4

Air silenn

cm3

6

Lòt

8.1

Metòd kontwòl kondwi

 

konvètisè koupl

Jib

9.1

Pwa

KG

17700

 

9.2

Kontwòl

 

Remote kontwòl

 

9.3

Kontwòl Outrigger

 

Manyèl kontwòl valv aterisaj

 

9.4

prensipal Outrigger Longitudinal span

mm

6276

 

9.5

Distans ant pwolonje outrigger dèyè nan sant platfòm balanse

mm

1538

 

9.6

Distans ant sant outrigger pwolonje adisyonèl nan de bò

mm

4178

 

9.7

Max. leve wotè

mm

17300

 

9.8

Lòt vitès ekstansyon/retraksyon janm (vitès san fè anyen konsa)

S

31/18

 

9.9

Vitès prensipal ekstansyon/retraksyon janm (vitès san fè anyen konsa)

S

45/24

 

9.10

Vitès ekstansyon/retraksyon janm dèyè (vitès san fè anyen konsa)

S

16/8

 

9.11

Lòt sipò janm / vitès retraksyon (vitès san fè anyen konsa)

S

216/112

 

9.12

Sipò prensipal pye / vitès retraksyon (vitès san fè anyen konsa)

S

237/128

 

9.13

Sipò janm dèyè / vitès retraksyon (vitès san fè anyen konsa)

S

38/20

 

9.14

Leve / bese zen (vitès ki ba)

S

W/Hook fiks

 

9.15

Leve / bese zen (gwo vitès)

S

W/Hook fiks

 

9.16

Leve / bese boom (vitès ki ba)

S

87/45

 

9.17

Leve / bese boom (gwo vitès)

S

63/37

 

9.18

Vire agoch/vire adwat (vitès ba)

S

132/132

 

9.19

Vire agoch/vire adwat (gwo vitès)

S

108/108

 

9.20

Ekstansyon/retraksyon bra (vitès ki ba)

S

235/126

 

9.21

Ekstansyon bra / retrè (gwo vitès)

S

278/145

 

 

 

product-1000-1000

 

Baj popilè: socma 16t teknik chariot 25t teknik, Lachin, manifaktirè, faktori, Customized

Voye rechèch

whatsapp

skype

Mel

Rechèch