15 TONN Forklift kontra enfòmèl ant Koulè jòn
video

15 TONN Forklift kontra enfòmèl ant Koulè jòn

SOCMA HEAVY CHARIOT AVANTAJ
Karakteristik
Nouvo transmisyon: elektwo-kontwole bwat ak 3 pou pi devan / 3reverse oto-chanjman, segondè efikas ak lis Kovèti pou déplacement;
Nouvo style aks volan: yon sèl kò aks moso, nouvo estrikti enstalasyon Rim, pi fò&plis serye
Nouvo style Digital enstriman LCD
Radyatè kondwi idwolik ak pi bon pèfòmans refwadisman ak bri ki ba, fasil jwenn aksè ak chèk chak jou
Slide pad kalite fouchèt arbr, plis serye
New style kabin: pi bon devan je; pòt sou tou de bò, pi fasil aksè; pi bon pozisyon priz lè nan èkondisyone
Deplase filtè lè a soti nan kay la motè, pi fasil aksè
Voye rechèch
Pwodwi Entwodiksyon

1

SOCMA louChariot:

Entwodiksyon

1, Everydetailsiswell-designedtoguaranteethecomfortabilityandsafety.Itisergonomicallydesigned.Thecombinedeffectivenessofcontrol, kontwole, aerationandchairmprovetheworkingefficiencyfortheoperator.Alldirectionhasexcellentvision.
2, Therightmastcanbechosenfromourvarietyofseries.2-etap (withorwithoutfreelift) ak 3-etap (withfreelift) zòn ki disponib
3, Thedesignofeasy-maintenancepoint, maketheinspectionandservicemoreconvenientandeasy.
4, Centralizedcontrolstickiswithexcellentinchingperformance, easytorealizemillimeter-scaleaccuratecontrol.
5, ThroughadvancedFEA, kinematicsanddynamicsSimulationanalysisandcalculation, avèkkapitalizewapwodebasenbase, Garantiestasyonalite ak ekselanformansformastandchasi estrikti.
6, Theoverallunitadoptsthelightweightdesign, withexcellentfuelconsumptionsavings.

yon

PIC: Jan Chen

Imèl: John@socmachinery.com

WA: +86 18106938692


Paramèt

TechnicalParameter




AtikHNF-150S
KarakteristikRatedLoadQ(t)15
Loadcenterc (mm)600
Anpatmany (mm)3300
PwaPwaKG19800
ChasiTyreSpecs.:Front
12.00-20-18PR
TyreSpecs.: dèyè
11.00-20-18PR
TyresQty, devan / dèyè (X-drivewheels)
4\2
Wheeltread: devanb10 (mm)1740
Wheeltread: dèyèb11 (mm)2013
DimansyonMast / carriagetiltangle (devan / dèyè)Degre (°)6\12
Mastheight (forklowering)h1 (mm)3140
Mastliftingheighth3 (mm)3000
Max.liftingheighth4 (mm)4640
Heighttoheadguard (heighttocab)h6 (mm)3040
An jeneralLong (withforks)l1 (mm)6355
Forkfrontverticalsurfacetotherearendofthehiclel2 (mm)5155
An jeneralb1 / b2 (mm)2400
ForkDimensions / e (mm)1200*180*90
Forkcarriagewidthb3 (mm)2200
Mastmingroundclearance (withload)m1 (mm)225
Wheelbasecentermingroundclearance (withload)m2 (mm)350
Min.TurningradiusWa (mm)4750
Travelspeed (withload / withoutload)km / h23/26
PèfòmansMax.liftingspeed (withload / withoutload)mm / s205/255
Max.Loweringspeed (withload / withoutload)mm / s435/285
TractionkN90
Gradeablity (withload / withoutload)20/22
Drivingbrake
Hydraulicclampdisc
MotèEnginebrand / modèlSi ou vleYuchaiengine

YC6J150-T3016.494L110KW2200r / min
OptionaltwoDongfengCummins

QSB4.5-C1304.5L97KW2200r / min
Silenn Non.6\4
Lòt mounTransmissiongears (devan / dèyè)
2\2
Atachman travay presyonMpa16
Attachmentsusingoilamountl / min40

Ekran ki gen rapò:

NEWC RELATED CHARIOT:

Èske w konnen kijan pou detèmine kantite chariot ak lè travay? Metòd la se isit la!

Ki jan pou fè aranjman pou èdtan yo k ap travay nan charyo ak anplwaye nan depo a se yon pati enpòtan nan jesyon operasyon depo. Anjeneral pale, kantite charyo nan depo a limite. Ki jan pou fè aranjman rasyonèl pou kantite chariot yo epi deplwaye charyo yo pou fè charyo yo ranpli kondisyon ki nan depo a. Kit gen twòp fatra nan resous se yon pwoblèm yo dwe rezoud pa kondisyon resous informatique.

Nan yon depo owaza ki estoke, valè an jeneral jeneralman yo itilize pou planifye ak fè aranjman pou travay la nan charyo. Pwoblèm nan ki bezwen rezoud se ki metòd yo itilize detèmine konbyen charyo ki nesesè nan ki zòn operasyon. Se sèlman yon konpreyansyon klè nan chariot la nan yon sèten zòn oswa pwodwi Nan yon gwo depo, faktè prensipal la ki afekte itilizasyon chariot se distans vwayaj la nan chariot la. Yon fwa done sa a jwenn, tan k ap travay nan chariot la ka kalkile ki baze sou karakteristik sa yo nan chariot la.

1. Forklift sik tan travay

Tan sik k ap travay nan yon chariot refere a tan li pran pou chariot la ranmase machandiz yo, deplase tablo a tout antye, mete l nan kote depo a, epi retounen. Chak sik gen ladan etap sa yo:

(1) Ramase. Retire machandiz yo nan machin nan.

(2) Deplase tablo a tout antye. Deplase tablo a tout antye de machandiz nan zòn nan etajè.

(3) Mete nan depo a. Mete machandiz yo nan depo a oswa pozisyon etajè segondè.

(4) Retounen. Machin vid la retounen nan pwen pick-up la.

Nan kalkil la, chak lyen dwe detèmine chemen vwayaj la. Men, si li se yon kote depo o aza, chariot la bezwen ale nan chemen diferan, ak mwayèn nan tout chemen yo ka itilize.

Si kote depo a pa o aza, epi chak pwodwi gen yon kote fiks, distans vwayaje pa chariot la ka mezire plis presizyon, epi chariot la' tan sik travay la ka kalkile. Cha travay' s tan sik la konpoze de plizyè pati konpoze de:

(1) Tan vwayaj la. Li refere a tan vwayaj la nan wout prensipal la, ki afekte pa faktè tankou ki kalite chariot ak ladrès yo kondwi nan operatè a.

(2) fiks tan. Refere a tan ki nesesè pou vire toutotou, kondwi, ranmase machandiz yo ak jete plato a.

(3) anpile tan. Li refere a tan ki nesesè yo leve ak bese chariot la. Tan anpile se tan an mwayèn pou chariot la leve ak san yo pa chaje, ak gout nan tan an mwayèn pase nan mwatye wotè a leve maksimòm.

(4) Tan aksidan, sovgad ak rekiperasyon. Akòz sistèm yo diferan, tan ap tann se nòmalman 10% a 40% nan total tan travay la. Se poutèt sa, li enposib pase 100% nan tan an nan operasyon an. Kalkil pou anpil tan trè kritik.

Demann pou manpower ak chariot ka kalkile lè ou miltipliye kantite palèt pa tan sik k ap travay la epi divize pa tan ki disponib:


Demann Mendèv / chariot=kantite palèt yo dwe transpòte X sik tan travay / chariot disponib tan Pou egzanp:

Demann chariot=960 plato X 1.5 minit (pou chak palèt) / 8 èdtan ki disponib pou chak veyikil=24/8=3

Se poutèt sa, 3 charyo yo mande yo.

Li nesesè yo peye atansyon sou estanda yo lè yo kalkile èdtan yo opere pi wo a:

(1) Lè w ap kalkile atik 1, 2, ak 3, sòm obsèvasyon, konsiderasyon ak tan ranmase yo enkli. Moun nan ranmase ranmase machandiz diferan nan etajè yo premye ak dezyèm, li mete yo sou kamyon an palèt, Pran yon mwayèn de 120 bwat machandiz pou chak èdtan.

(2) Nan kalkil atik 4 la, tan total inclinaison kago a, mete fouchèt la nan fouchèt la, ak leve kago a enkli. Si yo mete kago a sou yon anpileur vètikal, tan sa a ka inyore. Fasil antre ak kote yo depo ki difisil yo antre, tan ki nesesè varye de 25 segonn a 35 segonn. Fwa sa yo aplikab tou pou operasyon kamyon palèt la.

(3) Nan kalkil atik 5 la, li gen ladann total tan fiks pou kòmanse, akselere, kanpe, mete, ogmante 6 pous, bese 6 pous, enspeksyon, ak enspeksyon sitiyasyon nòmal.

(4) Nan kalkil la nan atik 6, sòm total la nan tan an mwayèn nan leve ak bese, aksidan tanporè, difikilte nan mete ak gade, elatriye enkli ladan li.

(5) Lè w ap kalkile atik 7, 8, ak 9, sòm total la nan mache nòmal, rès, konjesyon ak ijans tan enkli ladan li.

(6) Nan kalkil la nan atik 10, tan total la nan mache, pouse oswa rale anpileur a enkli, plis pèt la tan.

(7) Lè w ap kalkile atik 11, tan kondwi chariot la enkli, men pèt tan an dedwi.

13

14

12

16

15

17

19

18

Baj popilè: 15 tòn chariot kontra koulè jòn, Lachin, fabricants, faktori, personnalisé

Voye rechèch

whatsapp

skype

Mel

Rechèch