18Ton Telescopic Loader Forklift Travay nan veso

SOCMATeleskopik chariot:

Entwodiksyon

Chariot teleskopik SOCMA se yon nouvokalite chaje ak dechaje machin, ki te ekipe ak fouchèt ak bò chanjman. Machin nan se apwopriye pou leve a ak anpile nan kago, epi yo ka itilize tou nan enstalasyon ak antretyen nanroadeklerajekipman ak enstalasyon divès tiyo anba tè (tankou tiyo dlo, tiyo gaz, elatriye). Epi yo ka lajman aplike nan faktori, estasyon, waf, lakou machandiz, pòs ak telekominikasyon, forè, materyèl bilding, depo ak lòt kote. Li se yon adaptabilite lajè ak efikasite segondè chaje ak dechaje Machine.

1.Sèvi ak byen li te ye motè dyezèl mak, fò? Pouvwa, ekonomize enèji ak pwoteksyon anviwònman, satisfè kondisyon ki nan operasyon efikas

2. Double turbo idwolik konvètisè koupl, chanjman vitès stepless. Single-levye sistèm transmisyon kontwòl, ak 2 vitès pou angrenaj pi devan ak ranvèse, pi fasil yo opere

3. Sèvi ak doub-ponp konbine sistèm idwolik, redwi anpil konsomasyon gaz la ak konsomasyon enèji

4. Avèk tout sistèm idwolik kowaksyal koule anplifikasyon volan, vire reyon pou aks volan dèyè a piti, volan limyè ak fleksib

5. Sèvi ak kondwi wou devan, sispansyon rijid, aks dèyèestrikti volan, ka reyalize kondwi kat wou. Devan aks espiral bizote Kovèti pou ak wou bò planèt wou a

diminye vitès la ak ogmante koupl, gen kapasite chaj ekselan

6.Sèvi ak ankadreman an entegral, ka bay bon frigidité ak fòs, asire segondè fyab nan sa a ki kalite chasi.

7. Aparèy k ap travay se de etap kwadwilatè telescopic bra k ap travay, bra telescopic itilize gwo koup transvèsal, segondè-fòs estrikti kwadrilatèr.

8. Modèl estanda sa a ak fouchèt, bokit, ekstansyonfouchèt ak platfòm travay ayeryen yo si ou vle. Creole ak sekous rapid, ka chwazi fouchèt pozisyon ak bò? Chanjman.

9. Itilize nan machin reglabl direksyon, chèz lè, kontwòl joystick valv kontwòl distribisyon valv ak lwil oliv aparèy travay, operasyon limyè ak fleksib, chita plis com? Fort.

10. Sèvi ak batri antretyen-gratis, matche ak taksi ak fanatik, radyo, èkondisyone, pi konfòtab ak serye.

11. Fòm an antye nan atmosfè a, bèl ak lis; liksye lajè View kabin, bri ki ba ak bon sele.

12. Seri sa a modèl estanda ak fren elektwonik men, konpare ak fren an mou-aks, gen yon ogmantasyon sibstansyèl nan operasyon an, asetik ak sansiblite.

13. Seri sa a modèl estanda ak elektwonik koupe-aks fonksyon, konpare ak manyèl arbr a mou mekanis koupe-pon, operasyon an se pi plis pratik ak kout, pèfòmans lan tou te anpil amelyore, ka reyalize de-wou kondwi ak kat wou

kondwi switch, ka pi byen adapte yo ak kondisyon travay diferan ak diminye degre nan mete kawotchou, pwoteje nivo yo pi byen.

14. Pati yo lokalizasyon an, normalisation, pri? Efikas, fasil purchzase ak antretyen chak jou.kapab

PIC: Jan Chen

Imèl: John@socmachinery.com

WA: +86 18106938692

Paramèt

Ekran ki gen rapò:

NEWC RELATED CHARIOT:

Nan 2020, lavant kimilatif senk kalite charyo pa manifaktirè machin domestik endistriyèl yo se: 800.239 inite, ki se yon ogmantasyon de 31.54% konpare ak 608.341 inite nan menm peryòd ane pase a. An tèm de volim lavant, endistri machin endistriyèl Lachin&# 39 a pral kraze mak 800,000 inite a pou premye fwa nan 2020, mete yon nouvo dosye nan endistri chariot Lachin' Nimewo sa a enteresan pou kamyonè chariot domestik yo, espesyalman yo bay n bès jeneral nan lavant chariot mondyal nan 2020, li vrèman bon pou kapab reyalize tankou yon rezilta. Gade tounen sou 2020, depi nan konmansman an nan ane a, tout endistri nan Lachin yo te afekte pa epidemi an nan degre diferan. Endistri a chariot pa gen okenn eksepsyon, men nan fen ane a, endistri a te soumèt tankou yon repons satisfezan, ki se ase yo enspire machin endistriyèl Lachin'. Endistri a kontinye avanse. Men, dèyè nimewo sa a, gen plis moun nan endistri a vo panse sou ki jan nou ka ranfòse compétitivité entènasyonal la nan charyo domestik. Se pou' s gade nan lavant yo nan charyo divès kalite.

Klase pa pouvwa, gen 389,973 entèn combustion charyo kontrepwa (Ⅳ + Ⅴ), yon ogmantasyon de 25.92% soti nan 309.704 inite ane anvan an, kontablite pou 48.73% nan lavant kimilatif nan senk kalite charyo; 410,266 charyo elektrik (Ⅰ + Ⅱ + Ⅲ), Yon ogmantasyon de 37,38% nan 298,637 inite ane anvan an, kontablite pou 51,27% nan lavant kimilatif nan senk kalite charyo.

Dapre mache lavant lan, lavant domestik nan 618.581 machin endistriyèl motè yo te 35.80% pi wo pase 455.516 inite yo vann nan ane anvan an. Pami yo, 335,267 domestik entèn combustion kontrepwa charyo (Ⅳ + Ⅴ), yon ogmantasyon de 30,88% soti nan 256,155 nan ane anvan an; 300.950 charyo elektrik domestik (Ⅰ + Ⅱ + Ⅲ), yon ogmantasyon de 50.96% soti nan 199.361 nan ane anvan an. Ekspòtasyon nan senk kalite charyo totalize 181,658 inite, yon ogmantasyon de 18,87% soti nan inite 152,825 ane anvan an. Pami yo, ekspòtasyon nan charyo entèn combustion (IV + Ⅴ) te 54.706 inite, ki te yon ogmantasyon de 2.16% soti nan volim ekspòtasyon nan 53.549 inite nan ane anvan an. Taiwan, yon ogmantasyon de 10.11% sou volim ekspòtasyon ane anvan an nan 99.276 inite. Akòz politik nasyonal emisyon ak endistri lojistik la' demand pou depo ak distribisyon, pwopòsyon an nan charyo elektrik ki te ogmante nan dènye ane yo.

(Pati nan done ki anwo yo soti nan done ki sòti nan CITA ak Administrasyon Jeneral la nan Ladwàn)

Nan pèspektiv volim lavant machin endistriyèl yo:

Nan 2020, de tèt machin endistriyèl yo nan Lachin matirite pou plis pase 45% nan lavant total peyi a'

Nan 2020, tèt 10 machin endistriyèl yo nan Lachin ap kont pou plis pase 77% nan lavant total peyi a'

Nan 2020, tèt 20 machin endistriyèl yo nan Lachin matirite pou plis pase 89% nan lavant total peyi a'

Nan 2020, tèt 35 machin endistriyèl yo nan Lachin matirite pou plis pase 94% nan lavant total peyi a'

(Pati nan done ki anwo yo soti nan done ki sòti nan CITA ak Administrasyon Jeneral la nan Ladwàn)

Nan 2020, pral gen 15 manifaktirè machin endistriyèl ak lavant anyèl ki gen plis pase 10,000 inite, 18 manifaktirè machin endistriyèl ak lavant anyèl ki gen plis pase 5,000 inite, 24 manifaktirè machin endistriyèl ak lavant anyèl ki gen plis pase 3,000 inite, ak 32 machin endistriyèl. manifakti' anyèl lavant volim depase 2000 inite.

Nan klasman sa a, lavant anyèl konpayi ki pi ba yo pa dwe mwens pase 100 milyon yuan. Sany, Kalmar, Konecranes, Terex, ki se sitou angaje nan pwodiksyon an nan machin pò (ki gen ladan charyo veso ak anpileur) Konpayi tankou Manito pa te enkli nan classement yo. Mitsubishi Wujieshi Forklift (Shanghai) co, Ltd gen ladan kat mak: MITSUBISHI, NICHIYU, TCM, ak ROCLA. Tai Li Fu machin Ekipman (kendao) co, Ltd te fusionné nan Toyota Loom co, Ltd nan 2014. Ane pase a, Tai Li Fu ak Toyota ansanm klasman an la pou premye fwa. Ane sa a, yo toujou konbine ansanm pou klase. Hystermax Forklift (Zhejiang) co, Ltd te klase ansanm ak Hyster ane pase a, epi li te enkli nan klasman an separeman ane sa a. Ajisteman ki anwo yo ap lakòz kèk konpayi chanje classement yo nan ane sa a' s classement. Genyen tou konpayi ki pa te klase nan ane sa a' s plase akòz ajisteman biznis, ak lòt moun pa te enkli nan sa a plase paske lavant yo echwe pou pou satisfè kondisyon ki nan sit entènèt nou an oswa akòz lòt rezon .

Gwoup la Forklift Anhui nan klasman sa a toujou gen ladan lavant yo nan Lida, Toyota se Toyota Endistriyèl Veyikil (Shanghai) co, Ltd, Toyota Endistriyèl (Kunshan) co, Ltd (ki gen ladan BT, Raymond) ak Taiwan lavi machin (la lavant total de Qingdao) co, Ltd, Mitsubishi gen ladan lavant yo nan Mitsubishi Wujieshi Forklift (Shanghai) co, Ltd ak Mitsubishi lou endistri chariot (Dalian) co, Ltd, ak Crown gen ladan Crown Forklift Komès (Shanghai) Co, Ltd ak Branch Long Ekipman (Suzhou) co, Ltd lavant yo. 90% nan Qingdao Clark lojistik machin co, Ltd' lavant yo se pou ekspòtasyon. Afekte pa epidemi an, lavant yo nan pwodwi ki te pwodwi pa konpayi etranje nan Lachin pou ekspòtasyon te refize. Se poutèt sa, kèk mak etranje yo te tou tonbe nan ane sa a' s plase.

An tèm de volim lavant, de manifaktirè yo tèt, Anhui Heli co, Ltd ak Hangcha Group co, Ltd, klase premye nan premye nivo a, yo pral tou de ogmante rapidman nan 2020. Depi rapò Heli a pou 2020 pa gen ankò yo te lage, nou konprann ke nan 2020, nan fè fas a epidemi an move nouvo kouwòn nemoni nan kay ak aletranje, Eli bucked mache a ak pwodiksyon li yo ak lavant depase 220,000 inite, yon to kwasans byen lwen depase mwayèn endistri an. Jije nan rapò yo nan twa premye sezon yo, revni opere Eli&# 39 a nan twa premye trimès yo nan 2020 te RMB 9.071 milya dola, yon ogmantasyon de 21.20% sou menm peryòd la nan ane anvan an. Revni fonksyònman Hangcha' nan 2020 te 11.492 milya dola Yuan, yon ogmantasyon ane de ane 29,89%.

Uit konpayi yo chariot klase nan dezyèm nivo a, Linde (Lachin), Toyota, Lonking, Zhongli, BYD, Mitsubishi, Jungheinrich, ak Nuoli, gen revni lavant de plis pase RMB 1 milya dola, nan mitan ki Linde (Lachin) woulman an te fèmen RMB 5 milya dola; gen woulman nan Toyota ak Lonking tou de depase RMB 3 milya dola. Toyota' s lavant ane sa a toujou gen ladan Tai Lifu; Zhongli kenbe devlopman rapid nan mache lòt bò dlo, ak ekspòtasyon kontablite pou 60% BYD kontinye konsolide pozisyon li nan nouvo mache chariot enèji. Plant la Jungheinrich Shanghai ki responsab pou R& D a ak pwodiksyon nan Jungheinrich charyo ekilibre ak rive jwenn charyo.

Pami tèt 20 manifaktirè yo, Liugong, Baoli, Ruyi, JAC, ak Afterburner te vann plis pase 10,000 inite. Pami yo, Liugong ap fouye nan mache segman ak bezwen kliyan fen, entwodwi yon seri de nouvo pwodwi, ak nan menm tan an Fully antre nan mache a lojistik sistèm entegrasyon entelijan, kouray devlope biznis la lwe, ak amelyore mache ak pwodwi compétitivité nan yon konbinezon nan modèl maketing divès kalite. Hystermax Forklift (Zhejiang) co, Ltd klase separeman ane sa a. Ji Xinxiang pral peye plis atansyon sou pwodiksyon an ak rechèch ak devlopman nan charyo elektrik nan 2020.

Pami tèt 30 manifaktirè yo, kèk konpayi yo te afekte pa enpak sou mache a ak kondisyon nasyonal pwoteksyon anviwònman an, men Tiyiyou te plis eksplore mache entènasyonal la sou site la nan estabilize domestik mitan-a-wo-fen mache a. Koulye a, prèske yon twazyèm se dezyèm pwodwi a vann lòt bò dlo, ak lavant li yo te ogmante rapidman; Anhui Yufeng Depo Ekipman co, Ltd atache gwo enpòtans nan devlopman nan pwodwi entelijan, ak pwopòsyon de pwodwi entelijan kontinye ogmante. Anplis de sa, Yufeng tou exploite avantaj pwodiksyon endistri chariot tradisyonèl la Apre pwodiksyon an nan kò chariot sans, Hyundai Heavy Industries te angaje nan devlopman li nan Lachin apre li te retounen nan mache Chinwa a. Konsèp avanse ak teknoloji Koreyen Hyundai charyo yo te aplike nan peyi a epi piti piti lokalize; Charyo yo te devlope byen, sitou nan inovasyon teknolojik ak akimilasyon patant, e te gen yon gwo ogmantasyon nan domestik ki pa estanda charyo elektrik.

Pami tèt 30 manifaktirè yo, Eli, Hangcha, Longgong, Liugong, Jianghuai, Ji Xinxiang, Qingdao Hyundai Hailin, Zhonglian, Dacha, ak Tiyiyou se tèt 10 domestik entèn combustion chariot manifaktirè yo nan Lachin. .

Pami tèt 30 manifaktirè yo, Linde, Toyota (ki gen ladan Tai Lifu), Mitsubishi Wujieshi, Jungheinrich, KION Baoli, Hyster (ki gen ladan Maxx), Doosan, Crown, Hyundai, Clark Li se tèt 10 manifaktirè yo forklift etranje aktif nan mache a Chinwa.

Malgre ke Jingjiang Forklift' s plase nan 2020 te refize yon ti kras, lavant yo toujou ap grandi kont tandans lan. Mèsi a devlopman nan nouvo pwodwi enèji, traktè elektrik li yo te augmenté rapidman. Anplis de sa, Hangzhou Yuto Endistriyèl co, Ltd ak Suzhou Pioneer Lojistik Ekipman Teknoloji co, Ltd gen yon devlopman pi bonè nan pwodwi entelijan, espesyalman Suzhou Xianfeng Lojistik Ekipman Teknoloji co, Ltd ki fèk devlope pwodwi yo entèlijan gen yon enfliyans sèten nan mache a.

Te pati nan mache total de charyo mak domestik depase 80%, okipe yon pozisyon absoli dominan nan mache a. Eli ak Hangcha kont pou plis pase 45% nan pati nan mache; nplis de sa nan Eli ak Hangcha, Zhongli, Nuoli, KION Baoli, Ruyi, Hai Stomex, Ji Xinxiang, Tiyiyou, Huahe, Youen, ak Shanye kont pou yon gwo pwopòsyon de mak domestik nan ekspòtasyon.

Gwoup la KION nan mak etranje, ki gen ladan Linde ak KION Baoli, se toujou konpayi ki pi dinamik nan mitan charyo etranje yo, kontablite pou apeprè 6.5% nan endistri a' s pati nan mache nan 2020, e se pi gwo a nan mitan mak etranje yo . Pami mak Japonè yo, Mitsubishi te refize yon ti kras akòz enpak ekspòtasyon yo.

Kèk konpayi yo te augmenté nan classement yo nan 2020. Rezon ki fè yo pou monte yo se pa arete mache a nan pri ki ba, men ogmante pri pandan y ap asire bon jan kalite pwodwi. Sa a reflete konsantre sou mache a sou pri ak tou dousman konsantre sou pwodwi yo. Valè; nan lòt men an, ki anba enfliyans a konsèvasyon enèji nasyonal ak rediksyon emisyon, nouvo konpayi chariot enèji yo te grandi rapidman ak classement yo te augmenté rapidman.

Devlopman rapid endistri chariot Lachin&# 39 a nan dis ane ki sot pase yo. Selon demografik, 2020 se ane a ak pwopòsyon ki pi wo nan charyo elektrik rive 51,27%. Ogmantasyon an se akòz demann mache, konsèvasyon enèji nasyonal ak rediksyon emisyon, ak endistri chariot elektrik Rezilta efè miltip tankou fini gradyèl nan chèn endistriyèl la nan peyi a.

Nan ane ki sot pase a, kèk direksyon devlopman nouvo yo te parèt nan endistri a chariot:

1. Pandan ke volim lavant kamyon chariot nan Lachin ap frape yon dosye segondè, li toujou ap inovasyon an tèm de pwodwi ak teknoloji.

2020 se pa sèlman ane a ke endistri machin endistriyèl la kraze dosye istorik la, rive 800,239 inite yo. Li se tou ane a lè volim nan lavant total de charyo elektrik depase sa yo ki nan charyo entèn combustion la pou premye fwa. Chariot elektrik matirite pou 51,27%; Lachin' domestik pwodiksyon ak lavant volim se mond lan' total Komèsyal volim ak pwopòsyon kantite total lavant Azi a kontinye ogmante; nplis de sa nan mache lavant volim, nou wè: modèl machin konplè yo plis anrichi, ak avans nouvo nan sibstitisyon nan pati prensipal ak konpozan; nouvo charyo enèji ak charyo entelijan kontinye ogmante pwopòsyon yo Anplis de sa nan tradisyonèl charyo entèn combustion, teknoloji a ak kapasite fabrikasyon nan charyo elektrik, charyo depo, ak gwo-tonnage charyo yo akselere ratrape ak mond lan' s dirijan konpayi yo.

2. Nan epòk pòs-ityòm lan, pouvwa idwojèn machin endistriyèl yo akselere.

Nuvera, yon sipòtè de Hyster-Yale Group, kraze tè sou yon plant gaz idwojèn selil nan Lachin, osi byen ke yon konferans pwomosyon aplikasyon idwojèn enèji patwone pa Tianjin Port Komite Jesyon Zòn Komès Lib la. Tianjin New Idwojèn Pouvwa Teknoloji co, Ltd envesti pa Lingang Envestisman portefeuy co, Ltd lage premye 3.5-tòn chariot gaz la idwojèn gaz nan Lachin, ak Weichai' s 20,000 idwojèn gaz selil motè motè te ofisyèlman mete nan pwodiksyon an. Apre sa, Hangcha Group (Tianjin) nouvo charyo enèji Avèk etablisman an nan konpayi an, Anhui Eli ak Jungheinrich yo tou aktivman deplwaye charyo idwojèn-alimenté, ak idwojèn-alimenté charyo elektrik yo te piti piti atire atansyon a nan endistri a nan Lachin.

Otorite ki soti nan endistri a chariot tou mansyone ke pa 2025, 15% nan tout charyo elektrik ki pwodui nan Lachin yo dwe itilize gaz idwojèn, ak yon valè pwodiksyon ki gen plis pase 10 milya dola. Pou kounye a, nou pa' t swen konbyen valè pwodiksyon an ka rive, men gaz idwojèn, kòm yon zewo-emisyon pouvwa vèt, ki te enkòpore nan estrateji nasyonal pa gouvènman atravè mond lan. Natirèlman, Lachin pa gen okenn eksepsyon. Malgre ke selil gaz idwojèn yo te sèlman kòmanse kòm yon sous pouvwa pou pil ityòm, aplikasyon yo nan machin endistriyèl yo te atire pi plis ak plis atansyon.

3. Endistri a atache gwo enpòtans nan anviwònman, sante ak sekirite (kolektivman refere yo kòm EHS).

Nan mwa septanm ane pase a, premye" Lachin Forklift Safety Day" ki te òganize pa Asosyasyon Veyikil Endistriyèl la te avèk siksè ki te fèt nan Suzhou. Asosyasyon an defann ak apèl sou endistri a atache enpòtans a sekirite nan charyo ak efektivman ankouraje devlopman an sante nan majorite nan antrepriz yo. Konpayi an tou amelyore anplwaye yo' sante, sekirite, ak anviwònman (EHS) konsyantizasyon, ranfòse jesyon debaz yo, epi asire pwodiksyon san danje, vit, ak efikas. Nan ane ki sot pase a, anpil konpayi ki espesyalize nan EHS yo te parèt, ki te efektivman ankouraje devlopman nan endistri EHS ak ogmante konsyantizasyon endistri a nan EHS. Koulye a, modèl chariot entelijan sipèvizyon yo te prezante nan kèk vil yo.

4. Pa chanje mòd kondwi a, ka chariot la chanje soti nan lwil oliv nan elektrisite.

& quot; lwil oliv-a-elektrisite" mansyone ane sa a se diferan de tan lontan an." lwil oliv-a-elektrisite" reprezante pa Zhongli espesyalman refere a chanje mòd nan kondwi nan motè a dyezèl forklift AC kondwi elektrik. Koulye a, nan mache entèn combustion entèn kenbe yon kantite lajan gwo. Anba anviwònman nasyonal la nan ekonomize enèji ak rediksyon emisyon, pwomosyon nan pwojè a "lwil oliv-a-elektrisite" se nan gwo siyifikasyon. Sa a pa ka sèlman diminye presyon pri a nan antrepriz yo achte nouvo machin, men tou, efektivman rezoud mache a. Pwoblèm nan emisyon nan charyo entèn combustion nan envantè a.

5. Kontini amelyore nan estrikti pwodwi

Avèk pwogrè kontinyèl ekipman pou bò refòm estriktirèl yo, kapasite pwodiksyon tradisyonèl charyo entèn combustion yo te piti piti redwi, e inovasyon teknolojik te mennen nan konsantrasyon faktè pwodiksyon nan zòn presegondè ak-wo fen yo. Pwopòsyon gaz ak elektrisite nan charyo te sibi chanjman pozitif. Kòmanse nan 2020, charyo elektrik yo te Li te vin jwè a dominan, ak pwopòsyon aktyèl la te depase mwatye la pou premye fwa, rive 51,27%. Rezon prensipal ki fè la se: kòm peyi a peye pi plis ak plis atansyon sou pwoteksyon anviwònman an, pwodiksyon an nan pwodwi gwo teknoloji te estabilize, estrikti a te modènize, ak fòs la rale te vin pi evidan. Estrikti pwodwi a kontinye amelyore, espesyalman kondwi pa demann pou depo ak lojistik kondwi pa e-komès ak lojistik eksprime, ak charyo elektrik yo ap grandi. Avans teknolojik nan eleman debaz yo nan charyo elektrik se tou youn nan rezon ki fè yo pou monte nan charyo elektrik.

6. Gè pri endistri a ogmante ankò

Pri lagè pa sèlman al gade nan bese pri a nan pwodwi pou pwomosyon, men tou, gen ladan politik biznis pi agresif ki bese papòt la achte nan pwodwi yo, ki tou fè pati nan kategori a nan lagè pri. Nan 2020, pwomosyon pri ak politik biznis agresif yo te vin" maketing inovasyon" nan endistri chariot. Anpil konpayi" pito pa fè lajan pou reyalize objektif pati nan mache" fè pwofi tout mache a" mens tankou yon moso papye" ;." ;.

7. Lachin te vin yon mache enpòtan pou endistri machin endistriyèl la

Echèl la nan mache machin endistriyèl Lachin nan kounye a kont pou apeprè 35% nan total mondyal la. Mwen kwè ke nimewo sa a ap kontinye ogmante. Li te vin yon reyalite ke Lachin te vin devni yon mache enpòtan pou endistri machin endistriyèl mondyal la. Mak ki te sòti mache Chinwa a te retounen nan mache Chinwa a. Tout bagay sa yo endike ke mache Chinwa a te vin yon mache enpòtan pou endistri machin endistriyèl la, ak tout mak espere ogmante pati nan mache yo nan Lachin.

8. Konsantrasyon endistri chariot la ap akselere

Soti nan yon pwen de vi tandans, ogmantasyon nan konsantrasyon nan endistri a forklift se pa yon fenomèn ki te sèlman parèt nan dènye ane yo. Konsantrasyon endistri machin endistriyèl peyi mwen an te piti piti ogmante. Espesyalman nan 2020, ogmantasyon nan konsantrasyon endistri chariot la patikilyèman enpòtan. Fork' s ane-sou-ane kwasans te sou 30%. Sa a se pre relasyon ak transfòmasyon an ak amelyore nan estrikti ekonomik yo. Nan pwosesis transfòmasyon estrikti ekonomik la, ak devlopman rapid nan teknoloji enfòmasyon, li te antre nan etap nan devlopman inovasyon-kondwi. To kwasans nan mache fabrikasyon tradisyonèl la te refize, e li te siviv nan pi anfòm nan mache a ankouraje ogmantasyon nan konsantrasyon endistri an. Anplis de sa, entwodiksyon de rezèv-bò politik refòm estriktirèl te gide tou

Baj popilè: 18ton teleskopik charyo chariot travay nan veso, Lachin, manifaktirè, faktori, Customized