2.5 tòn ti charyo kamyon motè lp
Segondè Efikasite
Ekonomize enèji
Nouvo
Yon Inovasyon Radikal Pou etabli yon nouvo modèl endistri Ki jan nou ka desine chariot la konsa tankou satisfè bezwen yo nan administratè, chofè ak machandiz anpile!

Socma ti ak gwo chariot
Segondè Efikasite
Ekonomize enèji
Nouvo
Yon Inovasyon Radikal Pou etabli yon nouvo modèl endistri Ki jan nou ka desine chariot la konsa tankou satisfè bezwen yo nan administratè, chofè ak machandiz anpile! Socma reponn kesyon sa a pa dènye chariot seri li yo apre yon rechèch totalman konsakre. Pou founi kliyan' nouvo bezwen pou fonksyon chariot 39 a, Socma gen plis amelyore inik teknoloji idwolik li yo. Socma pa sèlman kenbe durability eksklizif li yo ak disponiblite, men tou, ame pwodwi yo ak nouvo fuction, vise ankouraje kapasite operasyonèl li yo, sekirite ak efikasite.Nou ka wè nouvo siksè sa a soti nan sistèm inikman amelyore uploading li yo, desen an nan taksi, opere levye ak kò a machin. kenbe amelyore, kòm Socma chariot' s konsepsyon prensip, ki te entegre nan tout detay sèl .Pa tout devosyon sa yo, nou te pwodwi pwodiksyon an klas mondyal ki pèmèt chak itilizatè yo opere nan yon fason konfòtab.
1. Kouvèti bò detachable se pi plis fezab enspeksyon ak reparasyon senp.
2. Fyouz, rle ak lòt eleman elektrik yo entegre nan yon bwat kontwòl, sa ki fè antretyen an ak enspeksyon travay pi pratik.
3. Sou baz ogmante radyatè a, nou itilize aliminyòm lan pou koule chalè ki te amelyore siyifikativman efè refwadisman an. 4.Plus gwo mòflè doub gen efè rediksyon bri siperyè.
5. Nouvo sistèm sispansyon an, chèz reglabl, ki pèmèt chofè a santi l pi alèz epi redwi fatig pandan operasyon tan yo.
6. Etap zòn se apeprè 1.5 fwa nan chariot menm jan an. Pandan wotè etap la pi ba, plis fezab pou chofè a sou chariot.
7. Machin nan tete po ak bouton retire yon danje kache nan sekirite akòz glise men nan operatè.
8. gwo kotizasyon plat yo koule jouk silenn anba etaj la, ki fè yon espas pi gwo pou chofè a'
9.Enstrument LCD entegre, ak ekspozisyon net, si li pa mete nan pozisyon net, motè a pa ka kòmanse.
10. Double pwoteksyon levye fren pou anpeche move itilizasyon.
11. Entwodwi teknoloji avanse ki soti nan Almay, inik chèn sèl la anpil amelyore vi devan an 12. Avèk yon konsepsyon pwoteksyon tèt ekselan, plafon plastik sa a fè li posib pou travay sekirite menm nan jou lapli.
PIC; JOHN CHEN
WA; 0086 18106938692
EMAIL; john@socmachinery.com
Paramèt:
| Modèl | INITE | FG25T | |||
| Espesifikasyon | Inite pouvwa | Dyezèl | |||
| Kalite Operatè | Chofè / chèz | ||||
| Transimisyon Bo × Kalite | Elektwonik transmisson idwolik | ||||
| Rated Kapasite | KG | 2500 | |||
| Sant chaj | mm | 500 | |||
| Ma × .Lifting Wotè | mm | 3000 | |||
| Kalite kawotchou | Pneumatic kawotchou | ||||
| Nimewo kawotchou | Devan | 2 | |||
| Dèyè | 2 | ||||
| Gwosè kawotchou | Devan | 7.00-12-12PR | |||
| Dèyè | 6.0-9-10PR | ||||
| Pèfòmans | Leve vitès | Chaje | mm / s | 500 | |
| Dechaje | 550 | ||||
| Bese vitès | Chaje | mm / s | 480 | ||
| Dechaje | 450 | ||||
| Vwayaje vitès | Chaje | km / h | 17 | ||
| Dechaje | 19 | ||||
| Ma × .Gradeability (Chaje) | % | 21 | |||
| Ma × .Drawbar Rale (Chaje) | kn | 18 | |||
| Mast inclinaison Ang (Fwd / Bwd) | deg | 6/12 | |||
| Wotè leve gratis | mm | 150 | |||
| Vire Reyon | mm | 2240 | |||
| Dimansyon | Longè jeneral (san fouchèt) | mm | 2605 | ||
| Lajè an jeneral | mm | 1150 | |||
| Wotè Gad Anlè | mm | 2090 | |||
| Fork Size (L × W × T) | mm | 1220×122×40 | |||
| Wotè Mast (Fork bese) | mm | 2090 | |||
| Batri (Voltage / Kapasite) | V / Ah | 12/90 | |||
| Kamyon Pwa | KG | 3680 | |||
| Kapasite tank gaz la | L | 70 | |||
| Motè | Mak | ||||
| Modèl | |||||
| Rated pouvwa | kw / rpm | ||||
| Rated koupl | nm / rpm | ||||
| Kantite Silenn | |||||
| Deplasman | |||||








Baj popilè: 2.5 tòn ti chariot motè kamyon lp, Lachin, manifaktirè, faktori, Customized
Ou ka renmen tou
Voye rechèch














