15 tòn chariot tache kranpon veso
Karakteristik
Nouvo transmisyon: bwat elektwo-kontwole ak 3 devan/3 ranvèse oto-chanjman, segondè efikas ak lis chanjman Kovèti pou;
Nouvo aks volan style: yon sèl kò aks, nouvo estrikti enstalasyon rim, pi fò ak plis serye
Nouvo style Digital LCD enstriman
Radyatè kondwi idwolik ak pi bon pèfòmans refwadisman ak bri ki ba, fasil pou jwenn aksè ak tcheke chak jou
Glise pad kalite arbr fouchèt, plis serye
Nouvo kabin style: pi bon je; pòt sou tou de bò, aksè pi fasil; pi bon pozisyon lè priz lè-kondisyone
Deplase filtè lè a soti nan kay motè a, aksè pi fasil

Forklift tache veso kranpon bon pou leve veso vid ISO 20FT ak 40FT nan depo veso, pò ak zòn lojistik
Motè: Lachin Cummins pwisan ak pri ekonomize
if you have interst for more details pls contact with PIC:John Chen Email:John@socmachinery.com
WA: plis 86 18106938692
Foto ki gen rapò:




NOUVEL KI GENYEN POU CHAYO ELEVÈ:
Nan dat 15 out, magazin Ameriken MMH te pibliye klasman mondyal manifakti chariot 2021 la. Akòz kèk diferans nan done yo te site nan konpayi Chinwa yo, Lachin Fork Network an liy ak sitiyasyon aktyèl domestik la ak revize nan Lachin Fork Network: 2021 Global Forklift Manufacturing biznis leaderboard.
Nan 2021, volim lavant kimilatif senk kalite charyo pa manifaktirè domestik motè endistriyèl machin yo pral: 1,099,383 inite, yon ogmantasyon de 37.38 pousan konpare ak 800,239 inite nan menm peryòd ane pase a. Soti nan klasman an, nou ka wè ke magazin an toujou bay lis sis antrepriz domestik, sètadi Heli, Hangcha, Longgong, Zhongli, Nuoli, ak Liugong, nan mitan ki Heli ak Hangcha rete setyèm respektivman. Nimewo 1 ak nimewo 8, Longgong tonbe soti nan nimewo 14 nan nimewo 16 ane pase a, ak Zhongli EP leve soti nan nimewo 16 nan nimewo 12 ane pase a.
Malgre ke magazin an te remake devlopman nan manifaktirè chariot domestik, li toujou echwe pou vrèman reflete plase nan machin endistriyèl mondyal yo. Gen yon gwo diferans nan site done yo nan manifaktirè endividyèl Chinwa. Done autorité yo jwenn pa Lachin Fork Network montre ke Longgong Done yo nan de konpayi yo (Lonking) ak LiuGong (LiuGong) pa te mete ajou, epi yo tout ap site done yo nan 2019, kidonk gen yon gwo diferans. Revni Lonking a nan 2021 yo pral 4.1 milya dola Yuan (apeprè 643 milyon dola ameriken), kidonk li te leve soti nan 14yèm plas ane pase a nan plas la 13yèm, ak revni 2021 LiuGong a pral 1 milya dola Yuan (apeprè 643 milyon dola ameriken). $157 milyon). Genyen tou de konpayi Chinwa ki pa enkli nan klasman an. Shaoguan BYD Endistriyèl Co, Ltd (BYD) klase 17yèm ak revni 2021 nan 1.6 milya dola Yuan (apeprè 251 milyon dola ameriken), ak Ningbo Ruyi Co, Ltd gen 2021 revni nan 17. 950 milyon dola Yuan (apeprè 149 milyon dola ameriken). dola) klase 20yèm. Pami yo, BYD (BYD) se mak ki mennen nan nouvo enèji charyo elektrik. Li te antre nan endistri chariot nan 2010. Kounye a, mache a pou chariot ityòm-ion gen plis pase 40,000 machin, ak kantite mil maksimòm yon sèl machin depase 60,000 kilomèt; Pwodiksyon, lavant, ak bon jan kalite nan depo materyèl manyen pwodwi yo te toujou pami pi bon nan peyi a, ak "Xilin" pwodwi mak yo byen li te ye nan 156 peyi ak rejyon yo.
Lachin te antre nan pi gwo 20 konpayi yo nan mond lan, ak enfliyans entènasyonal li yo te kontinyèlman ranfòse. Nan premye mwatye 2022, volim lavant endistri machin endistriyèl Lachin nan kontinye ap monte a prèske 590, 000 inite, ak charyo depo kontinye ap grandi. Antrepriz sitou konsantre sou depo ak ekipman manyen lojistik ka frape 20 pi gwo nan mond lan nan 2022.
Kòm nan ane anvan yo, Ameriken modèn materyèl manyen magazin an, pou plizyè rezon, toujou echwe pou pou enkli Kalmar Syèd la ak Sany Lachin nan klasman an.
Tèks sa a konpile pa Lachin Forklift Network (www.chinaforklift.com) nan magazin Ameriken an "MMH Modern Material Handling".
Ki jan lavant chariot yo pral diferan an 2021. Pandan ke premye mwa yo nan epidemi mondyal COVID-19 an 2020 te diminye demann pou nouvo charyo, an 2021, lavant yo te ogmante. Leaderboard anyèl nou an se yon mezi chanjman sa a ane apre ane, ak konpayi ki sou lis ane sa a ki wè yon kwasans jeneral revni plis pase 18 pousan an 2021.
An jeneral, 2021 pral yon ane nan kwasans pou founisè chariot, epi 2020 pral afekte pa nouvo epidemi kouwòn lan, lè kèk endistri yo fèmen pou yon pati nan tan an, pandan ke lòt moun ap etajè envestisman ekipman. 2021 fè fas a defi kontinyèl nan pandemi an, sitou an tèm de pwoblèm ekipman pou pati ki afekte pwodiksyon chariot, men demann pou charyo ap pwouve favorab kòm are leve ak anpil endistri bezwen charyo pou satisfè demann kliyan yo ak akonpli operasyon yo.
Anviwònman demann amelyore ane pase a te ogmante lavant pou konpayi yo sou lis Top 20 Founisè Forklift anyèl yo. Kòm nan ane anvan yo, lis nou an baze sou done revni ane anvan an nou te jwenn nan sondaj pi gwo founisè yo, kidonk ane sa a, li baze sou done mondyal 2021. Revni total 2021 pou lis ane sa a se plis pase $50.9 milya dola, soti nan anviwon $42.8 milya dola nan 2020, yon to kwasans tout ane a 18.8 pousan.
Koub kwasans sa a konsistan avèk lòt etid endistri yo. Pa egzanp, Asosyasyon Chariot Endistriyèl (ITA), ki swiv done lavant pou manm li yo Amerik di Nò, te di pi bonè ane sa a ke lavant Nò Ameriken de nouvo chariot nan kategori 1 a 5 ta rive nan 347,677 nan 2021, soti nan 230,134 chariot vann nan sa yo. kategori nan Amerik di Nò nan 2020.
Lis anyèl Top 20 Forklift Suppliers nou an baze sou done revni yo jwenn nan yon kesyonè (gade kare ki nan fen atik sa a pou plis enfòmasyon sou kritè nou yo). Pandan ke se pa yon etid konplè sou mache chariot la, li montre ke mache a ap retounen nan kwasans kòm itilizatè final yo gade amelyore kapasite manyen materyèl yo.
Demann nan konmanse nan kòmansman pandemi COVID-19 te kapab akselere mache a an 2021, men nan ki pwen van kont aktyèl yo, tankou enflasyon ak enstabilite jeopolitik, pral afekte mache a pou rès 2022, epi lavant ane annapre a rete yo dwe wè.
Toyota Industries Corporation (TICO) rete nan nimewo en nan lis pi gwo 20 nou an. Konpayi an, ki gen ladann mak Toyota ak Raymond, te wè revni ogmante 25.7 pousan soti nan $12.67 milya dola nan ane fiskal 2020 a $15.92 milya dola nan ane fiskal 2021. Konpayi an te vann 282,492 inite nan fiskal 2021, ki kouvri tout kategori charyo.
Nan nouvèl konpayi ane pase a, Toyota Material Handling (TMH) te anonse nan mwa desanm 2021 ke Jeff Rufener ta demisyone kòm Prezidan ak Direktè Jeneral TMH epi nonmen Bill Finerty kòm Prezidan ak Direktè Jeneral TMH, efektif nan kòmansman ane 2022. Nan kòmansman ane sa a, TMH te devwale 22 nouvo elektrik. charyo élévateur nan sa li te rele pi gwo lansman pwodwi nan istwa li. Pandan se tan, mak Raymond konpayi an selebre 100yèm anivèsè li, yon etap enpòtan pou 2022.
Dapre done Charyo Endistriyèl ak Sèvis li yo nan rapò anyèl ane fiskal 2021 li yo (KION te rapòte ane fiskal 2021 li nan kòmansman mwa mas 2022), KION klase dezyèm nan revni mondyal an 2021 a $7.37 milya dola (konvèti soti nan ero, ki baze sou fen -2021 to echanj), soti nan revni 2020 ki te $6.92 milya dola rapòte nou ane pase.
Nimewo 3 Jungheinrich pral gen $5.51 milya nan revni 2021, plis pase $4.55 milya nou te site pou yo ane pase a. Konpayi an te di ke li te vann 162,400 inite nan 2021. Nan Amerik yo, pwodwi Jungheinrich yo distribye pa gwoup Mitsubishi Logisnext Americas, ki te lanse nouvo seri kamyon yo nan mwa Out pase a.
Mitsubishi (Logisnext) klase katriyèm nan lis nou an ak revni 2021 de $4.04 milya dola, soti nan $3.78 milya dola ane anvan an. Jan ou ka wè nan rapò a, konpayi an te vann 103,000 inite ane pase.
Ane pase a, Mitsubishi Logisnext Americas Group ak Kalmar te siyen yon akò apwovizyonman Amerik ki anba ki Kalmar pral fabrike ak founi Gwoup la ak mak chariot Mitsubishi nan kategori V. Chariot pneumatik kawotchou. Pami lòt inisyativ alyans nan gwoup Amerik la, ane pase a li te fè patenarya ak Phantom Auto, yon founisè dirijan nan lojisyèl teleoperasyon entèoperab, pou pèmèt operasyon a distans sèten traktè ak chariot san chofè. Ane pase a, gwoup la te fè patenarya tou ak Powerfleet pou ofri kliyan Nò Ameriken yo yon opsyon telematik enstale nan faktori.
Revni Crown a nan ane fiskal 2021 la te $4.01 milya dola, soti nan $3.62 milya dola nan ane anvan an, sekirize senkyèm plas.
Nimewo 6 Hyster-Yale rapòte yon revni de $3.07 milya dola nan 2021, soti nan $2.81 milya dola nan 2020. Konpayi an te vann apeprè 94,900 inite nan 2021, soti nan 85,500 inite nan 2020.
Nan premye trimès 2021, oksilyè selil gaz Nuvera konpayi an te vann pwopriyetè majorite li nan OneH2 pou yon benefis $4.6 milyon. An jeneral, Hyster-Yale di objektif li rete menm jan an: "Chanje mond lan nan materyèl ak fason pou bato soti nan pò ale lakay ou. Ak pi bon valè an jeneral."
Revni Anhui Forklift Group ki klase setyèm lan te ogmante de $1.93 milya dola nan 2020 pou rive $2.4 milya dola nan 2021, yon ogmantasyon prèske 25 pousan. Konpayi an, ki gen katye jeneral Nò Ameriken li nan Atlanta, te vann 274,815 inite atravè lemond nan 2021.
Nan wityèm plas se Hangcha Group, ki te rapòte revni 2021 nan $ 2.27 milya dola, yon ogmantasyon byen file soti nan $ 1.26 milya dola nou klase ane pase a, lè Hangcha pa t 'reponn epi nou te itilize done 2019 la.
Doosan te klase nevyèm ak revni de $1.35 milya dola nan 2021, soti nan $904 milyon dola nan 2020. Gwo kwasans sa a te ase pou fè yo monte yon plas nan ane pase.
Awondi 10 pi wo yo se Manitou, ki gen revni lavant chariot 2021 pa disponib nan moman laprès. Menm jan ak lòt founisè ki pa t reponn alè, oswa ki gen rapò anyèl yo pa t eksplisit lis revni 2021 ki gen rapò ak lavant chariot, nou baze sou done ane anvan yo te bay nou pa Manitou (done 2020) sou leaderboard la. Manitou te gen $1.2 milya dola nan revni an 2020.
Mwatye anba a nan 20 tèt nou an gen kèk pèfòmè fò (an tèm pousantaj) sou lis nou an ane sa a.
Clark Material Handling rapòte yon revni de $812 milyon dola an 2021, yon ogmantasyon de $705 milyon dola nan 2020, yon ogmantasyon de 15.2 pousan. Nan dènye nouvèl konpayi an, Clark te pibliye charyo elektrik twa wou S-Seri li yo globalman nan 2021, epi byen bonè ane sa a te prezante chariot TWLi a, yon chariot twa wou ki mache ak ityòm.
Sote nan nimewo 12 ane sa a se Zhejiang Zhongli, ki gen mak se Big Joe. Konpayi an ap grandi rapidman, soti nan $359 milyon dola nan lavant nan 2020 a $652 milyon dola nan 2021, yon ogmantasyon prèske 82 pousan nan revni. Konpayi an rapòte ke li te vann 245,000 chariot elektrik nan 2021.
Dan Rosskam, prezidan Big Lift LLC, yon inite biznis nan EP, te note nan yon sondaj pou magazin Hyundai ke liy pwodwi Big Joe a te elaji nan inite otonòm ak ityòm, epi konsantre entèn li sou apwovizyone materyèl te ede Prepare pou vann. lè demann mache a rebondi.
"Mwen trè fyè dèske ekip nou an te prevwa ak diminye anpil pwoblèm chèn ekipman, sa ki pèmèt nou akselere kwasans nan yon anviwonman macro trè difisil," Rosskamm te di.
Nimewo 13 ane sa a se Komatsu, ki gen enfòmasyon ki pa disponib nan moman laprès, kidonk n ap itilize chif 705 milyon dola Komatsu te ban nou ane pase a.
Hyudai Material Handling, yon sipòtè de Hyundai True Co., afiche gwo kwasans ane sa a, vini nan nimewo 14. Nan 2021, revni konpayi an te $ 441 milyon dola, soti nan $ 406 milyon dola nou te rapòte pou li ane pase. Nan 2021 Americas News, Hyundai te nonmen Lewis Byers kòm vis prezidan ak ofisye anchèf operasyon nan Divizyon Charyo Hyundai a, ki te rapòte bay JY Kim, prezidan ak Direktè Jeneral Hyundai Construction Equipment Americas.
Vini nan nimewo 15 se Combilift, ak revni 2021 nan $ 388 milyon dola, soti nan $ 366 milyon dola nan 2020. Katye jeneral konpayi an nan US nan Greensboro, North Carolina, te vann 6,919 inite nan 2021, soti nan 6,477 inite nan 2020.
Combilift te lanse chariot Aisle Master OP li yo ki vize endistri e-komès la nan 2021, menm si konpayi an te ajoute ke tout endistri li yo te fè eksperyans "demann etranj" nan 2021, ki gen ladan depo, charyo milti-direksyon ak chay gwo oswa lou. Demann. Konpayi an kontinye politik li pou re-envesti 7 pousan nan woulman li nan rechèch ak devlopman.
Longgong Forklift Co, Ltd pa t reponn nan tan pou laprès, epi nou te site figi nan konpayi an ane pase a, ki te gen revni de $ 343 milyon dola, ki mete yo nan nimewo 16 sou lis la.
Yon nouvo adisyon nan pi gwo 20 ane pase a, Noblelift te grandi pou kenbe pozisyon nimewo 17 li. Konpayi an te rapòte yon revni 240 milyon dola an 2021, yon ogmantasyon de 60 pousan de 150 milyon dola nan ane 2020. Nan 2021, Noblelift te vann 123,000 chariot elektrik nan tout kategori.
Nan nimewo 18 se Luigong ak $ 94 milyon dola. Liy pwodwi li yo gen ladan chariot elektrik, chariot entèn combustion, traktè ak machin otomatik gide.
Se Godrej & Boyce k ap deplase jiska nimewo 19, ki te rapòte yon revni $86.8 milyon dola an 2021, soti nan $60.6 milyon dola nan 2020. Yo di inite biznis gestion materyèl Godrej konpayi divèsifye a se pi gwo a. founisè nan kamyon chariot nan peyi Zend. Konpayi an te di ke li te vann 4,160 machin endistriyèl ki mache ak pisans nan 2021.
Revni Hubtex a rete san chanjman nan $72 milyon, sa ki fè li nan pi gwo 20 nou an.
Analis nan mache charyo a te fè remake ke konpare ak mache a ki afekte nan epidemi an nan 2020, lavant chariot rebondi fòtman an 2021. Anplis de sa, ak founisè charyo pi gwo ki ofri modèl pwòp tèt ou-kondwi, gen rezon pou optimis alontèm kòm byen ke altènatif. opsyon pouvwa ki adapte enterè alontèm itilizatè yo nan automatisation ak dirab.
Pou egzanp, Interact Analysis te prevwa nan fen 2021 ke mache chariot mondyal la ap grandi nan yon to kwasans konpoze anyèl (CAGR) nan 6.1 pousan soti nan 2021 a 2030, pi wo pase prévisions anvan yo.
Analize kondisyon makroekonomik yo (tankou enflasyon, lagè, COVID{0}}) difisil pou predi, men li sèten ke manyen materyèl yo ap toujou fèt, ak nouvo charyo yo pral yon pati enpòtan nan satisfè demann sa a, ak pwodwi sa yo pral gen plis Dijitalizasyon ak automatisation.
Baj popilè: 15 tòn chariot tache veso kranpon, Lachin, manifaktirè, faktori, Customized
Ou ka renmen tou
Voye rechèch

















