15t Heavy Duty Diesel chariot kamyon

15t lou devwa chariot turck

Karakteristik pou chariot 15t:

1, adopte motè DF Cummins, pwisan, konsèvasyon enèji, pwoteksyon anviwònman an, satisfè egzijans operasyon efikasite segondè.

2, sèvi ak Hangchi idwolik transmisyon chanjman pouvwa, gwo traction nan kondisyon opere konbine, sistèm transmisyon an plis serye.

3, adopte doub turbine idwolik konvètisè koupl, chanjman vitès stepless, kontwòl levye sèl pou chanje vitès la, pi fasil pou operasyon.

4, tiyo kontwòl vitès varyab matche ak starter net, machin nan kòmanse pi an sekirite.

5, esyeu devan adopte aks kondwi kalite devwa lou, elaji gwosè nan lojman aks, mwaye ak kote yo pote, espiral bizote Kovèti pou ak wou planetè ralantisman wou ogmante tòde, estrikti asye pon koki sipò, ogmante kapasite chaj la ak lavi sèvis.

6, Pa gen reyon plak kalite Rim, ogmante kapasite nan pote nan mwaye.

7, aks dèyè pa transverse idwolik silenn kalite volan, aks volan gen estrikti kontra enfòmèl ant, ang transmisyon se 70.5 degre, ede diminye rezistans nan epi redwi mete kawotchou ak amelyore konfò nan kondwi.

8, lè l sèvi avèk kat fren disk lou, epesir disk fren, tank lè dèyè a, 18 fwa frenaj presyon fòs rapò, dissipation chalè pi vit, serye ak sekirite operasyon.

9, idwolik chaj detèksyon sistèm volan, aks volan dèyè ak ti reyon vire, fleksib ak limyè volan

10, adopte doub ponp konfluans k ap travay sistèm idwolik, anpil redwi konsomasyon gaz, konsomasyon enèji. Sistèm idwolik ekipe ak radyatè lwil oliv ak aparèy pwoteksyon presyon tounen, asire balans lan chalè machin

11, lè l sèvi avèk valv limit vitès ak tiyo seleksyon presyon, diminye enpak sistèm idwolik la, ka bese ma a nan tè a lè flanm dife motè a soti.

12, kolabore ak Hercynian Institute of Chinese Academy of Sciences "konplo optimize estrikti jeneral", verifye rèd ak fòs kalkil, prevwa lavi fatig sou chariot la, analiz konplè mekanik eleman fini, optimize konsepsyon estrikti, asire sekirite nan pwodwi yo itilize.

Espesifikasyon prensipal pou chariot dyezèl SOCMA 13.5t

Foto pou chariot dyezèl SOCMA 15t:

Fujian South China Heavy Machinery Manufacture Co, Ltd ap dedye rechèch la ak devlopman nan ekipman manyen materyèl ak machin konstriksyon.

Gamme pwodwi aktyèl yo kouvri:

1, ekipman manyen materyèl ki gen ladan chariot devwa lou tankou chariot 15t, chariot 16t, jiska chariot 50t, chariot tèren ki graj, chariot telescopic, rive anpileur.

2, konstriksyon machin ki gen ladan ekskavatè wou, loader wou.

3, kamyon slagging telescopic, ki se Customized pou itilize nan endistri a fusion metal.

Kesyon yo poze souvan pou chariot dyezèl SOCMA 15t

Ki avantaj nou yo konpare ak lòt manifakti / faktori?

Pri konpetitif-nou se manifakti ki pi pwofesyonèl ak pi gwo ekspòtatè charyo lou nan Lachin. Soti nan konparezon anpil ak fidbak nan men kliyan, pri nou an pi konpetitif pase lòt manifaktirè / faktori.

Repons rapid - ekip nou an konpoze de yon gwoup moun dilijan ak inisyateur, k ap travay 24/24 pou reponn kesyon kliyan yo ak kesyon tout tan. Pwoblèm yo ka rezoud nan 12 èdtan.

Livrezon rapid-pou anpil moun li pral pran plis pase 60days pou manifakti / faktori yo pwodwi machin yo te bay lòd, pandan ke nou gen divès kalite resous, lokalman ak nasyon lajman, yo resevwa machin nan alè. Nan sikonstans 70%, nou ka gen yon livrezon imedya nan machin regilye pou kliyan nou yo.

Ki tèm peman nou ka aksepte pou chariot ak kapasite 15t?

Nòmalman nou ka travay tèm T/T oswa tèm L/C.

Sou tèm T/T, yo mande 30% peman an davans, epi yo pral regle 70% balans anvan chajman, oswa kont kopi orijinal B/L pou ansyen kliyan an.

Sou tèm L/C, yo ka aksepte yon L/C irevokabl 100% san "klaz mou". Tanpri chèche konsèy nan men manadjè lavant endividyèl w ap travay avèk yo.

Ki tèm incoterms 2010 nou ka travay pou chariot dyezèl sa a?

SOCMA se yon jwè entènasyonal pwofesyonèl ak sofistike, ka okipe tout tèm INCOTERUS 2010, epi nòmalman nou travay sou FOB, CFR, CIF, CIP, DAP.

Konbyen tan pri nou an pou gwo sèvis valab?

Nou se yon founisè sansib ak zanmitay, pa janm visye sou pwofi forè. Fondamantalman, pri nou an rete estab pandan ane a.

Nou sèlman ajiste pri nou an baze sou de sitiyasyon:

Pousantaj USD: RMB varye anpil selon to echanj lajan entènasyonal yo. Konpayi an ajiste pri machin lan, paske nan pri travay la ogmante, ak pri matyè premyè.

Ki fason lojistik nou ka travay pou chajman konsènan chariot 15t la?

Nou ka bato machin konstriksyon pa zouti transpò divès kalite.

Pou 90% nan chajman nou an, nou pral ale pa lanmè, nan tout kontinan prensipal tankou Amerik di Sid, Mwayen Oryan, Lafrik, Oceania ak Ewòp elatriye swa pa veso oswa chajman RoRo / Bulk-kago.

Pou peyi nan katye nan Lachin, tankou Larisi, Mongoli, Kazakhstan, Ouzbekistan elatriye, nou ka bato kamyon pa wout oswa tren.

Pou limyè pyès rezèv nan demann ijan, nou ka bato li pa sèvis courrier entènasyonal, tankou DHL, TNT, UPS, oswa Fedex.

Baj popilè: 15t lou dyezèl chariot kamyon, Lachin, manifaktirè, faktori, Customized