
20 Tòn Forklift
Sant chaj: 900 mm
Opere pwa: 32,500 kgs
Rou rou: 4,000 mm
1, lè l sèvi avèk domestik eleman bon jan kalite eleman elektrik, batri antretyen gratis, rezistans fil nan materyèl flanm dife rezistan, serye ak dirab. Cabin matche wiht fanatik, radyo, lè ...
HNF-200
Rated chaj: 20,000 kgs
Sant chaj: 900 mm
Opere pwa: 32,500 kgs
Rou rou: 4,000 mm
1, lè l sèvi avèk domestik eleman bon jan kalite eleman elektrik, batri antretyen gratis, rezistans fil nan materyèl flanm dife rezistan, serye ak dirab. Kabin matche wiht fanatik, radyo, èkondisyone, ranvèse ekspozisyon, ka koresponn ak machin pondere selon kondisyon kliyan yo.
2, machin a tout antye se bèl e ki lis. Luxury kabin vi lajè, ansanm ak loftable, bri ki ba, bon sele
3, pati domestikasyon, normalisation, pri-efikas, pati komenyalite bon fasil akizisyon, antretyen chak jou se senp epi rapid.
4. lajman ki itilize nan èpòt, pò, waf, estasyon, depo ak lòt gwo atraksyon entansite k ap travay pou loading ak dechaje, anpile ak transpò kout distans


20 tòn forklift operasyon pwosesis
(A) tcheke veyikil la anvan ou kondwi
(1) ta dwe tcheke aparans la, ranpli gaz, lwil oliv lubrifyan ak dlo refwadisman anvan operasyon an chariot.
(2) tcheke kòmanse, kouri ak frenaj pèfòmans; tcheke si limyè yo ak siyal son yo konplete epi ki disponib.
(3) apre operasyon an forklift, ta dwe tcheke lwil oliv ak dlo.
(4) lè pwosesis chofè operasyon ta dwe tcheke si presyon an ak tanperati a nòmal.
(5) ranpli nan dosye enspeksyon chak jou nan chariot.
(B) dwa kòmanse
(1) anvan kòmansman an, gade otou epi asire ke pa gen okenn obstak pou kondwi sekirite, premye siflèt apre yo kòmanse.
(2) lè chariye a ak chaj la kòmanse, chofè a ta dwe asire ke kago a se ki estab ak serye.
(3) kòmanse ak yon pedal limyè, kòmanse dousman epi konstan.
(C) kondwi ki estab
(1) lè wap kondwi a, anba fouchèt la kite wotè tè yo ta dwe konsève 300-400mm, mast yo dwe panche.
(2) Pa ogmante fouchèt la twò wo lè wap kondwi. Aksè nan sit travay la oswa sou wout la, nou ta dwe peye atansyon a si gen obstak atravè grate a. Lè chaj la ap kouri, si fouchèt la asanseur twò wo, li ap ogmante pwa an jeneral nan wotè a forklif ak ki afekte estabilite nan chariot la.
(3) apre yo fin dechaje, yo ta dwe premye gout fouchèt la nan pozisyon an kondwi nòmal ak Lè sa a, vwayaje.
(4) Lè wap vire, si gen pyeton oswa machin ki tou pre, yo ta dwe siyal yon siyal epi yo entèdi gwo vitès. Gwo vitès byen file byen file ap lakòz veyikil la pèdi estabilite lateral ak dépôt.
(5) chari kago desann, yo ta dwe bak yo anpeche byen yo tonbe.
(6) chariot nan operasyon pou konfòme li avèk dispozisyon ki nan règleman yo trafik faktori, yo dwe devan veyikil la kenbe yon sèten distans ki san danje. Ki pa-espesyal sikonstans, entèdi mouvman an nan machin nan fren yo.
(7) Lè machin lan ap monte epi desann, fren an pa kapab itilize san sikonstans ki pa espesyal.
(8) san sikonstans ki pa espesyal, Li entèdi pote fren yo lè mouvman veyikil la.
(9) chariot soti nan volan an kontwòl wou dèyè, li dwe toujou peye atansyon sou balanse nan post-machin, pou fè pou evite débutan kondwi souvan parèt byen file vire ijan fenomèn.
(10) chariyè entèn combustion vire sou ranp a, pa ta dwe vwayaje atravè ranp lan.
(11) Li entèdi pou li vire sou yon ranp epi yo pa vwayaje atravè yon ranp.
(12) Lè chariot la ap kouri, chay la dwe nan pozisyon ki pi ba a san yo pa bloke, e yo ta dwe garanti pòtri a, epi chaj la pa dwe ogmante pandan anpile oswa chaje. Nan manyen objè yo gwo, objè a bloke liy chofè a nan je, tan sa a ta dwe chariot.
(13) charyo nan ak soti nan atelye a, vire, ranvèse ak travèse dwe kòn, yo anpeche aksidan.

Paramèt de 20 Forklift Tòn
Item | Item detay | Inite | |||
HNF-180 | HNF-200 | HNF-220 | |||
Karakteristik yo | Rated chaj | Q (t) | 18 | 20 | 22 |
Chaj sant | c (mm) | 900 | 900 | 900 | |
Wheelbase | y (mm) | 3500 | 4000 | 4000 | |
Pwa | Pwa | KG | 26000 | 32500 | 33500 |
Chasi | Kawotchou Specs.:Front | 12.00-24-18PR | 14.00-24-28PR | 14.00-24-28PR | |
Lavil Tir kawotchou | 12.00-20-18PRR | 14.00-24-28PR | 14.00-24-28PR | ||
Kawotchou Kant, devan / dèyè (X-kondwi wou) | 4 \ 2 | 4 \ 2 | 4 \ 2 | ||
Wou rido: Front | b10 (mm) | 2060 | 2200 | 2200 | |
Wou rido: Dèyè | b11 (mm) | 2330 | 2390 | 2390 | |
Dimansyon | Mast / cha ankadreman ang (devan / dèyè) | Degre (°) | 6 \ 12 | 6 \ 12 | 6 \ 12 |
Mast wotè (bese bòdi) | h1 (mm) | 3625 | 3860 | 3860 | |
Mast leve wotè | h3 (mm) | 3500 | 3500 | 3500 | |
Max.lifting wotè | h4 (mm) | 5375 | 5610 | 5610 | |
Wotè pou tèt gad (wotè taksi) | h6 (mm) | 3365 | 3510 | 3510 | |
An jeneral wotè (ak fouchèt) | l1 (mm) | 7640 | 8340 | 8340 | |
Front devan vèt vèt nan fen dèyè machin lan | l2 (mm) | 5840 | 6345 | 6345 | |
An jeneral lajè | b1 / b2 (mm) | 2750 | 3050 | 3050 | |
Fim dimansyon | s / e (mm) | 1800X200X100 | 2000X260X100 | 2000X260X100 | |
Lajè chay lachas | b3 (mm) | 2380 | 3060 | 3060 | |
Mast min tè clearance (ak chaj) | m1 (mm) | 265 | 300 | 300 | |
Wheelbase sant min minrè clearance (ak chaj) | M2 (mm) | 325 | 420 | 420 | |
Min | Wa (mm) | 5800 | 6250 | 6250 | |
Vwayaje vitès (ak chaj / san yo pa chaj) | km / h | 26/30 | 26/30 | 26/30 | |
Pèfòmans | Vitès Max.lifting (ak chaj / san yo pa chaj) | mm / s | 250/260 | 260/270 | 260/270 |
Max.Lowering vitès (ak chaj / san chaj) | mm / s | 430/330 | 310/260 | 310/260 | |
Traction | N | 15000 | 17000 | 17000 | |
Gradeablity (ak chaj / san chaj) | % | 20/21 | 20/22 | 20/22 | |
Kondwi fren | Idwolik disk kranpon | Idwolik disk kranpon | Idwolik disk kranpon | ||
Motè mak / modèl | Si ou vle yon sèl | Motè Yuchai | Weichai motè | Weichai motè | |
Motè | YC6J175-T302 | WP10G220E343 | WP10G220E343 | ||
Si ou vle de | Dongfeng Cummins | Dongfeng Cummins | Dongfeng Cummins | ||
QSB6.7-C190 | QSC8.3-C215 | QSC8.3-C215 | |||
Silenn No. | 6 | 6 | 6 | ||
Lòt moun | Transmisyon angrenaj (Front / dèyè) | 2 \ 1 | 2 \ 1 | 2 \ 1 | |
Atachman k ap travay presyon | bar | 160 | 180 | 180 | |
Dokiman siplemantè lè l sèvi avèk kantite lajan lwil oliv | l / min | 60 | 80 | 80 |
Baj popilè: 20 chariot tòn, Lachin, manifaktirè, faktori, Customized
Pwochen
18 Tòn chariotOu ka renmen tou
Voye rechèch










