Yon chariot se yon chariot ki sèvi ak dyezèl, gazolin, oswa LPG kòm gaz epi li mache ak motè a. Lè sa a, ki avantaj ki genyen nan chariot la? Swiv fouchèt Vee Max la epi aprann konnen li.
Sistèm radyatè a gen ladan radyatè a ak plak pwotèj lè a. Radyatè a tou rele tank dlo a. Li konsiste de twa pati: chanm inlet dlo a, chanm priz dlo a ak nwayo radyatè a. Likid refwadisman an (dlo) ap koule nan nwayo radyatè a, ak lè a pase deyò nwayo radyatè a, se konsa ke chalè a absòbe dlo refwadisman ki soti nan motè a ki degaje konbisyon entèn yo ka pase nan lè a deyò, se konsa ke tanperati dlo a refwadi tonbe desann nan sikile ankò. Fonksyon an nan plak pwotèj van an se fè lè a absòbe pa fanatik la pase nan radyatè a amelyore efikasite nan fanatik la.
Motè dyezèl, gazolin, gaz petwòl likid oswa gaz natirèl yo itilize kòm pouvwa pou kamyon chariot konbisyon entèn yo. Kapasite chaj la se 1.2 a 8 tòn. Lajè chanèl operasyon an se jeneralman 3.5 a 5 mèt. Lè ou konsidere emisyon an echapman ak pwoblèm bri, li se anjeneral yo itilize nan deyò, atelye oswa lòt kote ki pa gen okenn kondisyon espesyal pou emisyon echapman ak bri. Paske nan konvenyans nan ranplir gaz, li ka reyalize yon tan long operasyon kontinyèl epi yo dwe kapab travay nan anviwònman piman bouk (tankou jou lapli).
Si travay ponp lan pa nòmal oswa distans sant ant volan an kondwi ak volan an pasif pa kòrèk, senti a kanson, vitès la nan wou pasif la desann, vitès la nan ponp lan gout, koule nan ponp lan gout, oswa tiyo a bouche ant revètman a silenn nan motè a ki degaje konbisyon entèn fè dlo a koule degaje; oswa tout sistèm nan soti nan echèk, se konsa ke dlo a tout sistèm swiv dlo a. Faktè ki anwo yo pral lakòz tanperati entèn motè combustion entèn la monte sevè epi lakòz sistèm refwadisman an chofe. Anplis de sa, paske nan lòt defo tankou move tan ignisyon, motè a ki degaje konbisyon entèn tou lakòz sistèm nan refwadisman chofe.
